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sxdgd521: 同感,汽车行业品质入坑2年,月月审核加周周报告,血泪史啊!
  • 品质保安: 假的做成真的 (10-30 09:13)
  • hbylwj: 我关心的是有没有写的头秃或头发都白了? (10-30 14:15)
  • sxdgd521: 半白半黑 (10-31 07:26)
  • vteypm: 入坑早还可以转行 (10-30 14:43)
  • sxdgd521: 总体做品质入坑10年,近2年从事汽车行业品质工作,我有一个朋友今年转行做销售了 (10-31 07:27)
  • 时光: 其实真的比假的好做! (10-31 13:30)
  • psalms: 从事汽车行业技术1年,品质5年。每天都在准备迎接质量问题。一旦风平浪静了反倒不习惯,不知道要憋啥大招了。。。。 (10-31 17:52)
  • sxdgd521: 天天都在等待审判,有时半夜会突然惊醒,这个日真的没法过了!快奔四的人,真心没勇气转行啊! (11-3 08:43)
  • psalms: 我每天都在提醒自己:要是没有质量问题我就失业了,质量人的存在价值就是发现问题、处理问题,避免再次出问题。当然也会有懊恼、气愤的情绪 (11-3 09:51)
  • psalms: 可以考虑考虑做精益啊 (11-3 09:55)
  • sxdgd521: 品质行业主要看高层的支持和适合本行业的推广方法,没高层的支持和适合的方法,存活率极低............... (11-5 07:21)
  • h119769: 感觉汽车行业的品质不好做,都是亚历山大 (11-2 11:20)
  • sxdgd521: 很多问题都是内部流程造成,外部原因真的很少! (11-3 08:41)
  • psalms: 汽车行业相比其他行业的体系建立的早,相对健全,所以各种审核机制也相对的严格些,有的行业体系可能才刚起步。。。。。 (11-3 09:53)
  • sxdgd521: 体系还是要配合管理才能有效进行,没了管理,体系都是空谈啊 (11-5 07:23)
2020-10-30 08:47 回复|

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