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开工了,慢慢找回熟悉的感觉,开始攻坚!测试,写代码!等着三月份16949,摆烂中。。。
  • 恋之隐: 你是软件佬 (2-27 08:34)
  • 旧人乐: 兄弟~有没有汽车嵌入软件学习入门到一般水平的路径啊,先从哪入手 (2-27 09:08)
  • DLKPLC: 不知道你是做哪一块的,自学的话有一点点困难,还是需要平台的水平来帮助提升;因为汽车级别的嵌入式,代码好些,功能好实现; (2-28 17:28)
  • DLKPLC: 麻烦的点在于如何学习失效处理,BUG对安全性最小的干扰度。这个每一块都不太一样,或者说每个公司都不一样,建议可以入职一个公司,慢慢学习 (2-28 17:29)
  • 旧人乐: 目前就在有嵌入式软件的汽车部件公司做质量改进,现状困难的是,我只能对软件开发的符合性做评价,但做不了有效性评价,所以想学习 (2-29 09:14)
  • DLKPLC: 软件开发的有效性是个什么概念?功能能不能全部覆盖?还是什么意思。我理解你的意思是要有能力去考核研发人员的软件编写水平和效率? (3-1 08:31)
  • DLKPLC: 一款软件编写出来,能够满足当初的功能要求,我认为就是有效的,如果还能满足公司的内部要求,尤其是大公司的要求就更好了,各种完备的测试 (3-1 08:33)
  • DLKPLC: 我建议对嵌入式软件的考核可以使用公司内部的研发规定来约束和考核,比如代码提交方式,软件变更的记录,测试记录;功能覆盖等方面; (3-1 08:37)
  • 旧人乐: 这个就是之前采用的符合性评价 ,感觉效果不好,因为各种软件BUG还是流入客户端被发现,所以要系统的去学习理解,但不知道入口在哪~ (3-1 09:08)
  • blueshark: 请教一下,你们是怎么定义嵌入式软件开发过程评估的。8.2.3.3条款 (2-27 13:30)
  • DLKPLC: 分几个阶段,PDCA,我们做的也不是那么好,评估手段的话有国标GBT 28172 GB Z 33013-2016 GBT 28169,仅供参考,至于真正怎么执行,看钞票的能力了, (2-28 17:34)
  • DLKPLC: 大钞,可以使用一些成熟的评估软件,甚至AI来查错;中钞,增加内部编写规范、测试规范、测试岗位,白加黑盒测试;小钞,爱咋咋地 (2-28 17:36)
  • blueshark: 我们就是没钱,但是16949体系对这个有要求,一阶段的时候老师问起来了,后面要对策 (2-29 09:37)
  • VincentZhong: 大佬 (2-28 08:17)
2024-2-27 08:23 回复|
今年得想想办法,把库存的几十万呆料,半成品处理掉;虽然不会涨工资 。总得热爱点什么吧。
  • 114729789: 你在这里说没用的,要去到老板面前讲才行 (1-24 09:19)
  • 973643191: 他自己处理吧 (1-24 10:45)
  • DLKPLC: 可能有的时候做事的态度也并非完全是做给老板看,自己觉得做这件事开心,那就做喽。至于有没有创造效益,心里有杆秤就行了。 (1-24 11:38)
  • yangazhipk: 这个是看得见的业绩,也属于降本的一类 (1-24 10:54)
  • guorongrong: 我都是自己一个一个全检 (1-24 10:58)
  • 鸿筱公子: 同意,批准清库存 (1-24 11:10)
  • guaiweiyu: 这也要想办法,一个电话废品站的就来了 (1-25 13:59)
  • 蜗牛君: 做好了是本职工作.做不好就失职了 (1-26 11:18)
2024-1-24 09:16 回复|
热爱你所热爱的,忽略部分琐事;并非不能完全解决,而是没有必要全部分精力去解决。有的时候留着点问题不是更有趣味吗?
  • 973643191: 质量的目标是干掉质量。没有问题,岗位也就是失去了意义 (1-24 10:46)
  • 恋之隐: 忘了质量还有项目质量,就算过程不良干没了,你还是有活干的 (1-24 18:27)
2024-1-24 09:15 回复|
客户审核,9000审核,各种审核,终于告一段落。接下来继续进行研发! 好几款产品都是烂尾状态,抓紧收尾。
  • 原点360: 质量人加油 (9-4 13:25)
  • 灯高山: 少往自己脸上贴金,客户审核、9001审核、各种审核,仅仅是一个质量人的家常便饭而已 (9-6 08:10)
  • 德玛西亚: 这一看就是经历过审核洗礼的,这才是真·审核 (9-6 08:14)
  • DLKPLC: 主要我是技术人员,兼职质量经理而已 (9-7 10:54)
  • 路边换宝人: 那产品问题更要把控好。 (9-7 11:58)
  • 灯高山: 赶紧跑路,别兼,我就是工程兼质量,结果转正9年了,后悔了 (9-7 13:25)
  • DLKPLC: 跑路倒是不至于,就是偶尔精神分裂;小公司,工作比较自由自在,还算能行。 (9-7 14:13)
  • ynhaowu: 你们公司真省啊 下次把生产经理也让你兼了 (9-7 14:50)
  • 呆呆啊: 别兼职出了质量问题,最后只能叼自己 (9-9 15:08)
  • thomasjacky: 加油!!!!! (9-6 15:10)
2023-9-4 10:30 回复|
昨天把之前刚需买的房子卖了,血亏30W,我的心啊~~~最近太多烂尾了的,恒大、融创,妈妈咪呀!
  • 龙大大: 哪里?刚需为啥卖呢,刚需不住吗 (6-7 11:02)
  • DLKPLC: 上班太远了,没办法住,只能忍痛出手, (6-7 14:45)
  • thomasjacky: 想开点,再晚半年,一年亏的更多,尤其是二线及以下城市,包括一线郊区房子也亏的 (6-7 15:12)
  • 人在上海: 我们现在出手也要亏30多万,没办法,谁也不知道会是这个光景。 (6-7 12:45)
  • Lp1: 刚需买房就不要卖了,二手房价格只会越来越蹦,市场饱和下哪还有那么多接盘的,新房都没人买何况二手房 (6-7 12:47)
  • sailing2019: 本来可以赚60W现在只能赚30W    (6-7 13:52)
  • DLKPLC: 还真不是,接盘侠,抄顶买的 (6-7 14:46)
  • sailing2019: 好吧  安慰一下 千金散尽还复来 (6-7 17:22)
  • dgsdgdh: 刚需房也卖?那就说明不是刚需,只是投资,既然是投资,那就有赚有亏 (6-7 15:53)
  • 桃谷六仙: 留着钱不买房,就血赚100多万 (6-8 08:10)
  • 己所不欲: 我要是现在卖掉估计也差不多亏30万,好在目前上班的位置离家近6公里,继续住着吧,反正也是刚需 (6-8 09:16)
  • jlh070122: 我要是把现在住的房子卖了,能赚一百大几十万,毕竟入手的时候才大几千 (6-8 13:58)
2023-6-7 09:04 回复|
好久没来了,冒泡,这半年算是疫情以来最忙碌的半年,但是又充满了惆怅, 不知道公司还能让我祸害多久啊。。。。。。。!
2023-5-12 14:01 回复|
婚嫁马上休完了,明天又要开始忙碌了,一时间还不知道怎么转换,。。。
  • chengclears: (8-22 17:11)
  • Hansenboy: 婚假才几天,当年隔离了两个月,也没啥 (8-22 17:42)
  • 人在上海: 没有,可以努努力接着休产假 (8-23 07:47)
  • WEIDANFENG: 这究竟是何人部将      (8-23 09:18)
  • taotinjun: 马上离了,又接。不就又有了假吗,返返复复无穷尽也。 (8-24 14:35)
  • jooyoo: 鬼。。才! (8-24 14:44)
  • Jn4071: 立马怀孕,然后打掉,又可以休1个月 (8-24 17:20)
  • hunter5168: 這不至於吧 (8-25 11:41)
2022-8-22 16:47 回复|
上班第一天,各种节前积压的事情要处理,16949不符合要关闭,新产品开发导入,自己写的程序,还TM有BUG,搞了半个月了还没弄好,醉了。
  • guanghuipinzhi: BUG,是神马操作? (5-6 10:10)
  • DLKPLC: 主要是技术人员,监管质量,小公司啦~~~~~ (5-6 10:32)
  • 迷途归期: 兄弟,你牛逼啦!请收下我的膝盖 (5-6 10:56)
2021-5-6 09:56 回复|
昨天吉利新能源来审核,虽然不是整车厂,但是新能源也是很难搞啊,各项标准靠齐一线水准。不知道日后买车是不是要考虑吉利汽车了。
  • 12345678: 别着急,等特斯拉降到15W,你值得拥有 (10-15 14:14)
  • vteypm: 能降到20万就不错了,要是降到15万,其它同行死光了。共产档是不会允许的 (10-15 14:44)
  • 12345678: 20万差不多明年就能达标,15万才是决定市场占有率的生死战 (10-15 17:10)
  • DLKPLC: 肯定不着急。特斯拉降价到10W我才有能力考虑一下,超过10W买不起 (10-16 09:25)
  • vteypm: 国产新能源续航能力太差 (10-15 14:43)
  • 品质保安: 算了吧,,劝你还是别考虑了 (10-15 15:02)
  • 碧海蓝天: 新能源汽车值钱的就是电瓶而且还要定期更换,在加上充电麻烦,比起燃油车的优点也就是不限号, (10-15 15:29)
  • vteypm: 国产车一个电池就是大半个车的价钱 (10-16 10:31)
  • 碧海蓝天: 啥时候能用上核能汽车,那家伙一次消费,终身使用 (10-15 15:31)
  • 迷途归期: 有想法 (10-15 16:28)
  • 12345678: 核装置和转换电装置不能轻型化,而且防护措施没有突破,现阶段是不可能的 (10-15 17:05)
  • qu390637: 新能源汽车的趋势停不下来,而且越来越适用,跟着赚钱就是对的。 (10-16 10:23)
  • DLKPLC: 主要是小企业,能力和平台有限,跟大厂对接的话,质量要求达不到。也是很头疼 (10-16 10:34)
  • fengyezhiji: 看看最近新能源车的新闻,还有想法吗? (10-16 15:53)
  • DLKPLC: 主要是买油车,新能源还是算了,沃尔沃的技术逐步下方到吉利,也是可以考虑的,虽然本来沃尔沃也不省油。 (10-19 10:13)
  • xiaozeng01: 零部件的高要求,不能掩盖吉利在新能源技术上的缺陷 (10-16 16:54)
  • DLKPLC: 哈哈,说的好 (10-19 10:14)
  • blueshark: 吉利是坑 (10-17 07:58)
  • 张无忌: 汽车人,做国内市场的汽车人 (10-21 14:52)
2020-10-15 14:05 回复|
后天9000体系的审核,希望事情少一点,看审核计划中,有一位技术专家,哈哈,到时候看看专家水平怎么样。
  • sowei01: 你这是意思不是专家审核你,你是要审核专家,试试专家的水啊 (8-13 08:19)
  • DLKPLC: 哈哈,这倒不是,公司水平怎么样心里还是有数的,只是很好奇这次的人员名单里直接写了技术专家,还是挺担心问一些特别的问题和质量记录的。 (8-13 11:44)
  • sowei01: 专家 经理 某总不都烂大街了 (8-14 08:19)
  • DLKPLC: 上周审核完了,专家是搞软件的,硬件一点不懂,生产工艺解释了一上午。。。。。。。。。 (8-21 09:14)
  • 烩面王: 泡好茶、聊聊天、分析一下当前的外部环境(中美关系)、中午吃个饭、资料拍个照,中午休息一下,开几个小问题,下午三点还要赶车呢!再见 (8-13 08:36)
  • DLKPLC: 今年没这么简单了,听说CQC今年内部审核比较严重,导致外审也变严格了,这次是再认证,没有生产的认证范围也要一天半 (8-13 11:46)
  • 看风景的人: 红包呢?没红包怎么审核? (8-13 15:24)
  • scunbaby: 公司从来不包红包的飘过 (8-14 10:03)
  • DLKPLC: 只靠红包的企业,质量做起来太难受,相辅相成吧。 (8-21 09:14)
  • 品质保安: 16949不也是红包的事 (8-13 17:37)
2020-8-12 16:26 回复|

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