youyouuuuu 发表于 3 天前

1)YU7未发布前早就有YU7实车出来了了然后进行了至少一年多的各种路试、碰撞等试验包含供应商的零部件的试验也在进行   雷老板非常注重顾客实车驾驶体验专门开了两次YU7   从北京到上海中路试
2)从历史中看   小米的前款车型SU7刚出世就受到抢订截止到2025年5月份   SU7累积销量超过25万辆目前未发现有规模性的招回所以这有助于YU7的品控控制
3)其次当初小米招人时不是随便能进小米的   非常注重人才这块的准入招的都是各整车厂一流的人才呀人才是其品控的间接保证因素
4)小米汽车的出现确实打了传统整车厂一记耳光包含蔚小理这些互联网背景的整车厂因为只用了比蔚小理更短的时间就批量生产整车了但是你未发现   特斯拉在国内从建厂到批量造车速度比小米更快但目前为止特斯拉已有十多年造车经验了对比下小米汽车从立项到批量生产整车的速度是当世所有整车厂里发时间最少的整车厂了
5) 从普遍上看   大多数人认为小米造车速度快所以我们怀疑它质量跟不上它造车的速度都有类似想法   但是新能源车跟传统燃油车结构已有很大的区别了   现在新能源车的很多零部件高度集成在一个总成上所以感觉新能源车就是比传统燃油车更简单的堆积木但从整车四大工艺角度看待分别为冲压、焊接、涂装、总装看起来整车四大工艺没变化   但新能源车的零部件改变了从燃油发动机、变速器、离合等转变为电池、电机、电控这些零部件我只能猜小米汽车带来了新思维优化了工艺   强化了源头设计并有比其它整车厂更快的项目立项及批量生产能力即小米汽车从其手机行业里拿来了其互联网行业的强招强势及快速的执行力   
6)回归正题   小米汽车是否值得买我们换个角度看发现购买的人员里30%是女性很有意思的现象我只能说小米汽车的造型设计的审美观很令女性喜欢另外除了碰撞及交通事故   小米汽车现在发现自燃的很少   相比以前比亚迪及特斯拉、吉利等   是好上一些的最好我想说给点包容给小米吧相信雷老板是真心做好小米汽车这个产品的

yingjie511686 发表于 3 天前

本帖最后由 yingjie511686 于 2025-7-1 14:26 编辑

我们是底盘件公司,从设计开发的工程师,到工艺工程师,再到过程质量管理工程师,我们公司里边不少10年以上工作经验的老工程师都被小米招过去了……
还有人当了小米的SQE,回过头来就审核自己以前的老领导,哈哈:lol
小米汽车的这波操作就是走了一条捷径啊,人招过去就能直接开展工作了

wuhaozjm 发表于 3 天前

躺着看{:1_180:}

kamire 发表于 3 天前

肯定不会买

blueshark 发表于 3 天前

想买,但是没钱:'(

qtide 发表于 3 天前

希望可以

xww2022 发表于 3 天前

关键是这么多年小米的发烫,使用寿命短,卡顿这些问题小米也没解决啊

八楼小哥 发表于 3 天前

有钱可以买一辆耍耍,没钱就看看热闹吧。:lol

bebinca 发表于 3 天前

kan chendian

youyou123 发表于 3 天前

{:1_180:}好好学习
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