qiumu 发表于 2026-8-21 10:59:36

关于适航认证

新入行萌新要搞适航认证,有没有大佬指点一下该如何入手,CCAR-21应该准备什么材料,如何提工作要求?

HQYhqy669248357 发表于 2026-8-21 13:38:21

:lol

fuqiyu 发表于 2026-8-21 14:15:32

既然公司敢放心放手让一个新人去整,要么是相信你的能力,要么就是认为这件事也不是那么重要。      如果公司不愿意提供资源支持(外请咨询公司全程理一遍的话), 那你就参考往年的资料重新复盘搜集更新一套应审(数据记录来源拉通各业务部门),发挥你的主观能动性,把它当成一次你展示绩效和成果的机会!

qiumu 发表于 2026-8-21 15:43:11

fuqiyu 发表于 2026-8-21 14:15
既然公司敢放心放手让一个新人去整,要么是相信你的能力,要么就是认为这件事也不是那么重要。      如果公 ...

这是准备第一年取证,我查了一下资料应该需要做TC和PC,不用做AC

gxs7070 发表于 2026-8-21 15:49:10

:):):)

gloomyguo 发表于 2026-8-22 12:23:02

这个应该是需要请个老师的,局方的认定流程还是比较严密的,而且在审定资料时是比较细的,除非你以前熟悉,不然,单靠自已有点难,而且在应对局方审核时是会感觉到压力的

qiumu 发表于 2026-8-23 07:32:51

gloomyguo 发表于 2026-8-22 12:23
这个应该是需要请个老师的,局方的认定流程还是比较严密的,而且在审定资料时是比较细的,除非你以前熟悉, ...

目前我需要梳理一下做完认证需要准备哪些资料,至少能有点东西能和领导汇报

上海棠开咨询 发表于 2026-9-26 20:10:17

截至 2026年,民航局已经发布了新的《型号合格审定程序》AP-21-11R2,并正在推进相关适航审定程序修订,所以学习时要以民航局当前有效文件为准。
CCAR-21实际上可以先理解成:设计批准 → 生产批准 → 适航批准。
产品是什么?新产品?还是老产品?产品最终装在哪里?谁是最终用户?产品是否涉及软件?有没有复杂电子硬件?
你们有哪些基础?:体系认证、图纸、设计开发资料、技术规范、试验报告、环境试验资料等
建议你看:AP-21-11R2《型号合格审定程序》、


上海棠开咨询 发表于 2026-10-25 17:28:45

DOA、TC、POA、PC、AC。 这几个证都要申请。具体你是什么产品?
过程中持续提交的关键材料(贯穿整个审定过程):
符合性检查清单
试验大纲与试验报告(结构、动力、系统、电磁兼容、环境等)
分析报告、仿真结果
制造符合性声明与检查记录
飞行手册(AFM)
持续适航文件(ICA,包括结构修理手册、维修大纲等)
符合性总结文件
问题纪要关闭证明等
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