李星星 发表于 2017-9-17 16:11:55

ISO 26262 《道路车辆功能安全》标准历史及制订厂商




[*]德国: BMW(Chair), Bosch, ContiTeves, Daimler, VW
[*]法国: Delphi, PSA, Renault, Siemens, Valeo
[*]英国: Land rover, MIRA
[*]意大利: Fiat Auto, CRF
[*]瑞典: Mecel, Volvo Cars, Volvo TC
[*]奥地利: Magna Steyr, ARC Seibersdorf Research GmbH
[*]日本: JARI, Nissan
[*]美国: TRW, (Ford, GM, Delphi)
[*]比利时: Nissan Europe


ISO26262 涉及的汽车电气/电子/可编程电子(E/E/PE)产品的整个安全生命周期及其管理过程，对汽车产业链的产品安全管理必将是巨大的推动。

ISO 26262 为汽车行业的功能安全管理提供了方法论. (不只是管理体系要求)

ISO 26262-1:2018 Road vehicles — Functional safety — Part 1: Vocabulary
http://www.pinzhi.org/forum.php?mod=viewthread&tid=64219

ISO26262:2018系列标准 http://www.pinzhi.org/forum.php?mod=viewthread&tid=67196

yangjg 发表于 2021-4-21 12:21:45

从16949到26262感觉就像从初中到大学上高数...太难了！！对企业的要求也很高。就我们公司现在这几只枪，直接可以说是团灭一点不为过。哎！！:dizzy:

liao8182863 发表于 2019-4-11 21:18:04

功率半导体器件需要单独按这个标准进行相关测试吗

空白新人 发表于 2017-9-19 10:40:47

谢谢分享，正需要{:1_89:}

叶平 发表于 2017-9-18 08:15:54

谢谢分享。。。

lurenjia2011050 发表于 2017-9-18 10:00:43

谢谢分享

choixis 发表于 2017-9-19 08:36:17

谢谢分享

ccc72 发表于 2018-3-5 10:30:37

感谢分享

steelqu 发表于 2018-3-5 12:23:20

:)

yuandayewu 发表于 2019-4-11 20:40:14

谢谢分享

JXPSCD1 发表于 2020-8-12 14:13:17

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