tany 发表于 2019-3-12 08:11
感谢指教
具体那方面原因造成的还是要把不良品断裂位置做金相分析进一步确定原因，我说的只是有可能造成的原因！
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时光 发表于 2019-3-12 09:05
具体那方面原因造成的还是要把不良品断裂位置做金相分析进一步确定原因，我说的只是有可能造成的原因！ ...
从金相如何来判定失效原因呢？
看断裂部分的结构组织来进行分析！
时光 发表于 2019-3-13 09:27
看断裂部分的结构组织来进行分析！
这个就需要专业人士才能看懂了
对也可以用鱼骨图分析最有可能的原因进行整改！
黑色铸造不了解
本帖最后由 z272939302 于 2019-3-13 16:01 编辑
本人减速机行业，壳体用的最多是HT200、250，少数的QT，像这类灰铸铁250，应该是冷裂，后期关注下：1.铸件结构（如壁厚不均匀、泥芯偏离）2.浇冒口设计不合理3.合金材料化学成分不合格4.开箱时间（过早开、清砂碰撞挤压）一般产生这种情况的往往是第4种情况较多，像规模较小管理不规范的企业对这方面管控很薄弱，特别是为了赶活，提前开箱这种情况很常见，毕竟现在上点规模的企业都有金相、成分一类的检测仪，供应商也怕一测不合格全退这种情况。
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z272939302 发表于 2019-3-13 15:56
本人减速机行业，壳体用的最多是HT200、250，少数的QT，像这类灰铸铁250，应该是冷裂，后期关注下：1.铸件 ...
指导的挺全面，我们通过金相查看，应该是冷裂纹。那个厂子场地规模大，但是管理比较疏散。