奔驰、丰田、雷克萨斯在中国召回超25万辆汽车及召回原因
奔驰将自2020年4月30日起，召回生产日期在2018年4月9日至2018年5月9日期间的部分进口S级车辆，共计131辆。 本次召回范围内的车辆，由于生产偏差前轴可能安装了尺寸不正确的制动器(含制动盘、制动卡钳、制动片)。在这种情况下，车辆可能不符合相应型号的认证规格，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为受影响车辆免费更换正确尺寸的前轴制动器(含制动盘、制动卡钳、制动片)，以消除安全隐患。同时，奔驰召回部分2006年1月16日至2006年8月21日生产的进口C级、CLK级、CLS级、E级汽车，共计1622辆；本次召回范围内部分车辆滑动天窗的玻璃面板和天窗框架之间的粘合可能不符合规格。在这种情况下，粘接的性能可能会随着时间的推移逐渐减弱，无法确保粘接的特定耐久性要求，造成天窗玻璃面板可能会与车辆分离，增加发生事故或对其他道路使用者造成伤害的风险，存在安全隐患。
丰田召回凯美瑞、雷克萨斯系列汽车，数量约25万辆，本次召回的主要原因是，由于在低压燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与低压燃油泵壳体发生干涉，导致低压燃油泵工作不良，极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。 chg1555 发表于 2020-4-19 20:12
现在车辆召回Case，与大多供应商回复客户8D报告一样，问题描述与Root Cause格式化（编）。而让供应商陪笑不 ...
还是大佬说的是，很多时候官方写的不一定是真的，即便是真的也有所遮掩。 这种质量原因召回，需要用户去配合的情况，应该考虑赔偿用户的时间、里程等损失，把对用户的影响和损失降低到最小，才是售后服务更高境界。 现在车辆召回Case，与大多供应商回复客户8D报告一样，问题描述与Root Cause格式化（编）。而让供应商陪笑不是的...... 我小学同学（同村的）也有一个叫李星星的。;P;P :lol:lol {:1_86:} 也算是良心车企了！ 看的还是不太明白，有更深入的案子原因分析吗 召回已经属于正常操作 这么大范围的召回，谁来买单呢？ {:1_86:}