IP67并不算超压,只是在水深1M的情况下,停留30分钟不进水。这需要密封硅胶密封圈。这就要结构配合的非常好 ...
谢谢分享 一个是结构方面,上下壳体的匹配考虑改进;另一个材料方面,壳体的开裂、变形考虑改进;最后一个,考虑贴合面和拉铆处的密封,可考虑改善密封垫、拉铆涂胶等 yangshuqing626 发表于 2020-6-23 08:58
IP67并不算超压,只是在水深1M的情况下,停留30分钟不进水。这需要密封硅胶密封圈。这就要结构配合的非常好 ...
谢谢分享 动力电池的话从密封垫、拉铆、上下壳体匹配入手 {:1_180:}{:1_180:}{:1_180:} 打胶是最方便的办法 这个还是要和研发沟通,从技术段解决,目前看问题是,研发设计的结构承受压力无法满足生产和测试压力需求,导致产生不良品,这只能从设计段解决。或者可以评估现有设计按照制程生产和测试压力,DOE实验验证哪个压力值满足现有设计。气密性不良目前最经济的方法只能打胶,其他焊接的方法等金属加工的方案,涉及到成品安全,无法执行的。
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