GB/T 20234.1-2021 电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要
GB/T 20234.1-2021《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》标准有望发布，取代现有的2015版本。目前正在征询反馈意见建议，截止8月31日。GB/T 20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》是实现兼容充电的基础项目，标准发布实施后，对于充电接口测试、评价和认证工作发挥了重要作用。
随着充电应用的大范围开展，行业积累了大量的实践经验与数据，也发现了不少标准的适应性问题，需要及时开展标准修订，以便更好地符合电动汽车产业发展需求。
而且，标准的修订是对充电接口及连接装置测试评价的完善，并不影响充电兼容性。
立项主要理由有：
1. 由于充电接口应用环境复杂，具有多部件、多变量、多人为的特性，再加上行业积累的经验和数据不足，使得标准出现无法真正反映实际应用的情况，产生标准测试结果与实际使用结果存在不一致的问题。
因此，对标准对象、技术要求、试验方法等内容进行细化和补充，将进一步提升充电接口规范性，服务新能源汽车推广应用。
2. 充电接口是充电连接装置的一部分，现行标准过于强调充电接口，使得无法针对连接装置进行整体评价，标准名称首段的充电用连接装置无法体现。
同时，也曾出现对接口连接的电缆理解有差异的情况。
3. 对行业需求的直流大电流充电和小电流便携充电需求，标准拟补充相关内容，丰富充电应用场景，解决产品无标准可依的问题。
范围和主要技术内容：
本标准适用于电动汽车传导充电用交直流充电连接装置，标准规定了充电连接装置的定义、要求、试验方法和检验规则。标准不适用于符合GB/T 1002和GB/T 2099.1的标准插头和插座。
本标准修订的主要内容有：
[*]调整电流范围值，一方面为适应大功率充电需求，增加大电流规格及测试参数，另一方面为适应小功率直流充电应用场景，增加小电流规格及测试参数，使得产品检验有标准可依；
[*]增加对带有主动冷却装置的要求和试验方法，包括冷却效果、测试设备、温度检测等。主动冷却是未来大电流充电最可能的技术方案；
[*]增加对使用环境模拟的测试，解决标准检验与实际使用之间的差异；
[*]细化测试对象，即带不带电缆、插座、插头、冷却等条件所组成的不同组合，以解决实际产品研发的需求；
[*]增加顺序试验要求，模拟实际应用场景，增强标准的适用性和测试结果的真实性。
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