主机厂来审核，怎么准备？
01.生产过程能力计划1.1 质量体系IATF16949/ISO14001等
1.1.1 供应商的质量体系需要通过第三方IATF16949和ISO14001体系认证。
1.1.2 供应商要对基本政策、质量手册、程序和工艺指导书进行年审，以确保它们都是及时更新的。
1.2 明确规定并经常更新客户和内部期望值、目标值和品质作业系统（QOS）的要求
1.2.1 供应商要有一个书面的章程明确规定要定期更新客户和内部期望值、目标值和品质作业系统要求。
1.2.2 供应商有明确的组织机构和管理公司的系统性章程，包括：
*愿景和战略；
*章程需要遵循VSIM（沃尔沃供应商改进矩阵），如PPM、质量关注、8D报告、反应时间、交付等其他目标；
*客户满意度调查结果（生产、物流、供应商技术支持、采购人、研发等）；
*管理层需遵循月度持续改进计划并对各个可度量指标/项目设定责任人；
*对于上述表现情况进行月度、年度评估；
*行动趋势表可用来说明整改效果；
*人力和设备资源计划的章程。
1.2.3 供应商对售后情况进行跟踪，并且有一套评估规程来确定售后成本改善以及客户满意度提高所需的因素。
1.2.4 供应商有明确的组织和一个系统性的章程，这个章程必须确保零件符合该零件领域的合法规定，甚至要符合关于对现存要求的变更和添加条款的要求（如果没有法定的要求,可使用n/a）。
1.3 了解VSIM（沃尔沃供应商改进矩阵）
1.3.1 供应商能了解PARMA/VSIM，并有章程规定如下：
*根据IATF16949和ISO14001及时更新信息；
*更新联系信息；
*跟踪VSIM要求。
1.4 关于内审的不符合项
1.4.1 供应商要有一个内审的日程安排并依此进行内审。
1.4.2 内审中的不符合项不能有重复出现的。
1.4.3 对于内审所发现的所有不符合项，要有根本原因分析以及整改行动计划，避免类似的不符合项再次发生。
02.FMEA（失效模式和有效性分析）/控制计划
2.1 FMEA手册和控制计划
2.1.1 组织机构要满足AIAG（汽车工业行动小组）的FMEA手册以及IATF16949 Annex A和AIAGAPQP中对控制计划的要求。
2.1.2 所有的零件都要有书面的DFMEA、PFMEA和控制计划。
2.1.3 为了减少和消除潜在的失效模式，需要有稳健的系统性规程使得这些过程能得到持续发展和改进。
基于以下原则、根据PFMEA得分情况，可以按重要性顺序采取整改行动：
严重度关键度- 严重度和发生频率 以及风险顺序数
2.1.4FMEAs和控制计划至少需每年一次进行审核或者问题出现时进行审核。
2.1.5 对于所有错误发现区域进行审核，如果可行，计划采用防错对存在的问题制定设置错误预防设备的计划（防误防错）。
2.1.6 供应商协同沃尔沃汽车公司识别所有的特殊特性和传递特性，并且完成：
*特殊特性协议；
*PFMEAs；
*控制计划；
*操作指导书；
*持续计划和说明。
2.1.7 供应商要确保所有沃尔沃公司的产品规格要满足控制计划、工艺指导书、作业设置指令和收货检验的要求。
2.1.8 控制计划是恰当的品质计划的结果,并且包括与DFMEA和PFMEA的明确联系。
2.1.9 要明确规定反应计划，使沃尔沃没有不合格的材料，并包括：
*抑制程序；
*解决问题的行动；
*客户告知（供应商技术支持）；
*对不确定材料的处理方式；
*清晰健全的管理升级程序。
2.1.10 对于防错和防误防错的措施，需要有书面文件和有效性测试以及定义预防性持续计划。
2.1.11 设置规范化的操作指导书（包括控制计划、工艺指导书、作业支持、检查表、作业设置指令和插图），使操作工在工作现场可以看到，并按照指导书所写的操作。指导书必须是可读的、特定的和可控制的。
03.员工准备和培训审查
3.1 熟练的员工
3.1.1 公司要确保只有受过培训的和熟练的员工才可以参与沃尔沃汽车零件的生产、测量、检验和设计培训包括适用的沃尔沃体系培训。
3.1.2 供应商要有对所有部门的培训项目，以及能够表明符合这个培训计划。
3.1.3 培训是供应商企业目标的一部分。
3.1.4 供应商要明确操作工技能和他们的培训需求，并且有一个可选择性的标准来安排熟练员工使他们都能发挥自己的作用。
3.1.5 供应商要使用熟练员工做到：
*从内审和外审的结论中调查根本原因；
*根据客户关注点调查根本原因；
*审查二级供应商的8D报告。
04.APQP /投产/PPAP/运行率的审查
4.1 汽车行业行动小组的APQP手册和沃尔沃公司的APQP准备评估
4.1.1 供应商有一个管理新项目启动的体系和一份APQP的时间节点跟踪表。
4.1.2 必须根据沃尔沃公司的APQP准备评估跟踪所有沃尔沃的项目，这些准备评估可以在沃尔沃网站上看到。
4.2 汽车行业行动小组的APQP手册和沃尔沃公司客户特定需求
4.2.1 供应商要遵循汽车行业行动小组的APQP手册和沃尔沃公司客户特定需求。
4.2.2 供应商遵循的沃尔沃“分阶段PPAP要求手册”包括：
—分阶段的PPAP工艺流程图的知识—每阶段要有输入/输出；
—异常管理流程—必须基于暂时的零件偏差与临时零件提交保证。
4.2.3 必须表明最初的运行率与第三阶段的产能验证，对所有沃尔沃的零件要满足确定的正常周产能的项目需求。上述行为中的产能验证必须用沃尔沃的产能分析报告（或等同于此报告）以书面的形式呈现出来。
4.2.4供应商要监管客户需求，并有一个章程来保证三年内包括分供方在内的持续充足产能提高产能的变更需要有一个新的第三阶段的PPAP认可。
4.2.5 供应商必须要求分供方有一个了解PPAP要求的章程规定（不管分供方是否为沃尔沃配套）。
05.对变更的管理
5.1 实施变更的章程
5.1.1 供应商要有一个书面规定来有效地实施客户关于设计、过程和量的起始变更。
5.1.2 供应商进行有效地复审，并且更新质量支持文件（流程图、FMEAs、控制计划、操作指导书和视觉教具）对一个变更也要得到新的PPAP认可。
5.1.3 供应商要有文件规定来保证在计划设计变更（SREA-工程认可的供应商要求）之前要得到沃尔沃的批准。
5.1.4 供应商要有文件规定来保证在计划过程变更、分供方的变更和产品从一个地方到另一个地方的传递变更（SRICA-工业变更审批的供应商要求）之前要得到沃尔沃的批准。 要看是什么样的审核，如果是体系方面的审核，那么就拿着这个主机厂内部推行的体系检查表，对公司现场的情况进行自查，自查后进行整改准备；如果是产品相关的审核，那么就准备该司的产品或相似的对标产品，核查产品相关的APQP资料和PPAP资料，包括二级供应商的，同时核查现场工艺执行的符合性，准备好现场审核的线体或工作站，规划好客户审核需要走的路线，将客户的审核思路控制在自己手里，不容易出问题。 最简单的办法是针对审核提纲一一对应即可，一般来说，这些要求之前你们应该已经大部分都满足了，自己先进行一下自查，在客户审核之前 要什么有什么，不刻意准备的公司有没有 {:1_180:} :) 谢谢分享~！
{:1_180:}{:1_180:}{:1_180:} {:1_180:} ;P {:1_180:} 感谢分享！ 谢谢分享