品质论坛 › 汽车制造认证测试, IATF 16949, VDA等 › 下个月就要进行16949的审核了，有个问题求解答

晨晓曦风 发表于 2022-8-5 12:02:54

JXPSCD1 发表于 2022-8-5 09:07
能保持还是保持好些；就像我们的航空认证，开始不想保持了，后面证书失效了又重重走一阶段和二阶段 这样。 ...

重来一次确实糟心

友联友 发表于 2022-8-5 12:09:47

{:1_180:}

hcz415 发表于 2022-8-5 12:58:53

locek88 发表于 2022-8-4 19:05
16949年审，做做记录，做做内部审核，叫客户下个订单，做个整套的报告，该补的记录要补 ...

{:1_89:}

晨晓曦风 发表于 2022-8-5 13:50:15

品质保安 发表于 2022-8-4 17:59
公司小批量生产，这样证书范围不会变。我们这次产品基本没生产，LZ直接让老师施压，让高层同意缩减认证范围 ...

谢谢建议

晨晓曦风 发表于 2022-8-5 13:51:30

locek88 发表于 2022-8-4 19:05
16949年审，做做记录，做做内部审核，叫客户下个订单，做个整套的报告，该补的记录要补 ...

谢谢建议，准备把记录补上了

15152994933 发表于 2022-8-5 14:08:36

{:1_89:}

qgl123456 发表于 2022-8-5 14:26:53

不只是过程审核和产品审核的问题吧，还有最近12个月的体系绩效呢？

秋收冬藏 发表于 2022-8-5 14:56:56

还是建议保留证书的方式，该说的他们都说了，我提醒一点，就是看一下顾客的特殊要求，有关停产后再生产的问题，是6个月还是12个月，是否需要再次PPAP

晨晓曦风 发表于 2022-8-5 16:51:18

qgl123456 发表于 2022-8-5 14:26
不只是过程审核和产品审核的问题吧，还有最近12个月的体系绩效呢？

体系绩效有统计~

晨晓曦风 发表于 2022-8-5 16:52:06

秋收冬藏 发表于 2022-8-5 14:56
还是建议保留证书的方式，该说的他们都说了，我提醒一点，就是看一下顾客的特殊要求，有关停产后再生产的问 ...

这个很关键，谢谢提醒

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