量产前交接是试产质量门的重中之重
现在在制造业界有很多版本的试产品质验收工具，比如SQRC,5M Checklist,APQP，Phase Gate等。可是再高级的工具和系统，如果漏掉了交接这一环。最终还是功亏一篑，下面我们来谈一谈这个经常被大家忽略的这一块。乱象：大多数的公司的工厂对RD是没有特别的管束力的，以物料品管部为例。RD在量产前匆匆地把产品的PPAP一承认，样品一签就撤退了。而Gating Issue(重大问题），良率，制程承认就基本上无暇顾及。往往是一量产一堆设计问题和无力提升的良率就成了SQE们的一场恶梦，最终往往品质问题不断却无法彻底根除。
原因：很多公司是没有产品设计工程，工艺设计工程，只有前端开发。这导致了RD只负责设计对产品的系统承认和过程工艺参数大多睁一只眼闭一只眼从而忽略不计为量产留下了大量的隐患。
建议：
量产前交接：
1. 和谁交接：RD，ID如果有产品工程和工艺工程就最好了。
2.交接什么？
1）Gating Issue: 无论是设计问题，规格问题，制程能力问题，模具问题，还是选材不当问题。一律确认有无解决方案，制程克服有无量产性。
2）良率：以承认时为基准和底线，守住基本良率在此基础上再持续改善。
3）制程承认：在产品承认PPAP的同时，亦请RD将APQP里最核心的PFD(产品制造流程图），CP(管控计划），SOP(作业指导书）同步做承认。并将其视为量产条件在量产生产时维持和稽核。
4）产品承认：同时也监督RD在产品承认时有遗漏和未完成事项，如CPK,FAI有无不合格项，设计问题未解决，治具和检具未承认等。
总之，我们可以在量产前保证制程5M1E的准备度达到90%。以确保量产的顺畅和成功。
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