吉利四川商用车质量协议（私密文件）
第1条 前言新产品开发过程以及量产阶段，乙方向甲方提交的技术资料、过程控制文件等资料输出物及交付的全部产品，必须符合甲方的技术、制造、组装（以下称设计制造）的质量要求（包含但不限于结构、机能、性能、安全性、节能性、环保性等要求），乙方保证向甲方提供零缺陷的产品，零部件须满足顾客（包含：甲方及终端消费者，以下均简称顾客）的工程规范和功能，及其它双方达成的一致要求，满足当地国家的法律法规要求。本协议中的产品包括但不限于零部件、甲方外包给乙方的工序过程、服务。本协议对量产及在研车型涉及的乙方、工序过程外包方同等适用。本协议是《产品买卖合同》的附件。第2条 质量要求 2.1 质量要求规定 乙方提供的数模、图纸等技术资料以及产品的质量要求，应按双方共同确认数模、图纸等技术资料和最新颁布的企业技术标准执行。若甲方未提供企业技术标准时，按相关国家标准、行业标准执行。甲方企业技术标准包含了产品主要性能指标及试验方法、检验规则、标志、包装、运输和存储等内容，甲方验收乙方产品时以上述标准及甲方企业抽样标准为依据，如对质量标准有争议的，以标准样件为准。有关产品的质量要求，双方在乙方制造产品前或交货前，须对图纸、规格书等进行确认，如涉及质量要求等变更事项也必须经过确认程序。2.2 建立质量保证体系2.2.1乙方有义务按汽车行业的要求通过ISO9001或IATF16949质量管理体系认证，其中关重件（以甲方技术部门发布的关重件清单为准）应通过IATF16949质量管理体系认证，并且有责任维持这个体系的零缺陷目标和不断地改进服务。2.2.2乙方须确保让分供方建立和维持一个有可比性的质量管理体系来保证乙方从其分供方处购买或外加工的零部件合格。乙方供货的零部件制造过程含有热处理、电镀、喷涂、焊接过程，甲方均视为关键乙方、关键分供方。乙方应严格按照行业要求（如AIAG CQI-9、CQI-11 、CQI-12、CQI-15/17）进行系统评估并实施相应计划。甲方可以要求乙方提供证明文件，以表明乙方已确认分供方所运行的质量管理体系的有效性。对关、重零件和元器件等，如甲方有要求，乙方在选择分供方时应取得甲方认可，同时乙方对选择的分供方承担质量责任。乙方的分供方产品发生任何质量问题，如甲方有要求，乙方有义务组织甲方到分供方现场审核，并督促分供方对审核问题进行整改。2.3 乙方采购物资质量保证 2.3.1 乙方保证制造产品使用的零件、材料等物资完全符合该产品质量要求并有充分的质量保证。 2.3.2乙方得到甲方要求，在给甲方交货时，将其分供方的质量证明交给甲方。 2.4 设备、模具、工装、监视测量装置等的准备及管理 2.4.1乙方准备为制造产品所必须的设备、机械、模具、工装、夹具、监视测量装置、试验机等（以下称制造设备），对其进行必要的维护、保养及相应的管理工作，以确保制造设备的精确度，使制造交付的产品达到要求。 2.4.2乙方应根据甲方要求，及时将乙方制造产品所必须的制造设备精确度管理资料书面提交给甲方。 2.4.3 如果甲方提供制造设备在乙方使用，乙方需要对该资产进行必要的维护保养，以确保其处于正常的使用状态。 2.5 乙方外协厂的管理2.5.1乙方不得将产品的制造全部委托或承包给第三者（如乙方作为第二方产品商业代理除外），乙方未经甲方同意不得将关键工序外包。乙方委托或承包给乙方外协厂时，须事先向甲方提出书面申请并取得甲方认可。若乙方违反规定，按双方签署的《产品买卖合同》约定处理。 2.5.2乙方外协厂制造的产品应满足甲方确认的质量要求，乙方对外协厂产品质量负责并对甲方承担全部责任，包括取得甲方认可的分供方。 2.6 产品的外形、包装等2.6.1 为防止质量恶化，所交付产品的外形、包装及运输方式等，应采取必要的保护措施。包装运输方案须经过甲方批准。 2.6.2甲方根据需要，经过与乙方协商可决定乙方产品的外形、数量、包装方法、规格及运输方法等，乙方在变更以上内容时，须事先得到甲方的认可。 2.7 乙方质量人员要求2.7.1 乙方应指定一名“产品质量总监/经理”，职责包括：负责甲方产品质量的全生命周期质量管理（包含新产品和量产产品）；负责与甲方对产品技术、质量信息进行沟通，对产品的全过程质量动态跟踪；负责调动乙方内部资源，快速解决市场、现场、IQS等问题;负责承接产品安全和符合性代表PSCR（product safety conformity representative）职责，包括但不限于：PSCR知识层面要求：必须理解掌握产品的工作模式、全面详细的生产过程与顾客的使用要求；理解产品安全法和产品责任法；熟练的以方法论的视角进行风险分析（例如8D/风险评估）。PSCR职能职责要求：1、在产品研发阶段，参与制定和设置优先等级来排除和/或预防产品安全缺陷。2、发起、参与和验证产品安全性相关问题的设计/过程失效模式和影响分析（FMEA）。3、为避免产品安全相关的缺陷在生产、装备和测试过程中发生，PSCR要参与到新品生产启动过程中并将其纳入为“经验教训”的一部分。（经验教训总结清单或记录）4、针对涉及和工艺中与产品安全相关的问题，创建“经验教训”检查表以验证其符合性。5、独立实施和/或安排批量生产过程和产品的定期检查，以确保使用过程（包含可预测的不当使用）中的产品安全性，指导及监控（立即）改进措施。6、评估相关产品在缺陷发生后的失效概率/频次。验证在发生抱怨以后，计划中应对措施的快速实施和持续有效性。应对措施的有效性必须由乙方产品安全责任人书面确认。7、开展生产一致性检查和管理（COP：Conformity ofproduction）8、必须保证与顾客零件责任人（外购件质保部门或质保部产品技术部门）沟通过程中的所有信息及细节的传递。PSCR在此过程必须要确保信息的质量以及沟通的机密性。PSCR责任与权力：产品安全及符合性责任人直接向管理层汇报；在发生与产品安全或品牌形象相关的抱怨时，有权封存批量生产中的零件(出于安全的原因，即使将影响批量生产），同时还应对试验台架，验证手段等资源具有支配权；在每一个生产场地和每一级供应链中都必须指任产品安全及符合性责任人。2.7.2如甲方提出要求，乙方应指派人员进入甲方制造现场参加跟线工作，乙方现场跟线人员应遵守甲方公司相关制度，乙方跟线人员应对所供产品的结构、功能、性能熟练掌握，具备快速解决现场零部件质量问题的能力。 2.7.3生产遏制Early production containment (EPC) 项目开发阶段，乙方应按照要求在Run@Rate阶段正式实施早期生产遏制检验，完成遏制检验点的设置和人员培训，编制形成EPC控制计划及检查指导书并获得甲方的认可; 甲方有权对乙方是否严格按照遏制检验标准实施检验进行评价。若未执行，或遏制检验后的产品仍然出现问题的，甲方应告知乙方，甲方有权安排经过确认的第三方机构实施驻厂检验，所有检验费用由乙方承担。批量生产过程中，如出现过生产中断，或过程变更，或产品变更，甲方有权要求乙方开展生产遏制，乙方应予以落实。 2.8 履行产品责任及存档责任CR（complete record） 乙方需识别和列举出顾客要求之外的特性和零件。乙方应进行至少每年一次的产品安全特性零件相关的自审并形成文件，乙方对供货的每一个CR零件进行系统化的证据文件存档工作。如果在审查时发现薄弱环节，乙方应立即整改。顾客保留在过程审核、技术审计、CR审核或访问乙方时检查乙方履行要求状况的权利。乙方必须在顾客需要CR自审结果时提供相应材料。乙方从人员、机器设备、材料/物料、工艺方法、环境等生产过程要素识别CR工序，CR设备，CR人员，并对CR人员进行CR培训。若因乙方提供的零件/服务产生的产品责任问题，应由乙方负责。乙方应有产品安全问题升级和应急计划。乙方应提供证据文件，保护乙方和汽车制造厂商避免由于非自身过失责任（产品责任）而造成的损失。在发生缺陷时，和/或顾客要求下，乙方须证明在防止产品出现缺陷方面已采取了足够的措施。为避免损失，乙方应配合甲方基于法律法规要求，对涉及重要功能件履行存档义务。乙方还必须提供CR零件的质量证明文件，存档要求见条款10.2。这些文件是用标识“CR”的技术文件，如图纸、表格、生产放行、技术供货条件、检验规程、样件报告和其他质量记录，这些文件在需要时能作为免责的证据。2.9 生产一致性要求乙方保证，乙方和产品将遵守所有政府要求，这可能适用于设计、生产、销售或分销的产品，产品的销售地或者安装产品的车辆的销售地。政府规定包括政府的任何法律或规定，包括适用于新汽车的一般或特定组件。这些要求包括排放控制、安全、有害物质、回收和报废处理。此外，乙方必须确保具有相应法律的要求在其分供方处以相同的方式满足。 2.9.1 政府要求：政府要求在大多数情况下是通过甲方的文件结构提出的，例如在设计先决条件中。然而，乙方有责任保持对其产品领域的政府要求的了解，即使是对现有要求的更改或补充。需要注意的是，在某些情况下，甲方指定的界限超出了政府对特殊特性/公差的要求，在这种情况下，应以甲方的规范为准。2.9.2 产品符合性测试：乙方应开发并管理定期测试活动，以验证产品是否符合规定的规格。在新部件的质量计划过程中（APQP覆盖的）乙方应制定一份测试计划，并提交给顾客，并与之达成一致。试验结束后，供方应对试验结果进行分析，并形成试验报告进行存档。所有的测试报告必须妥善归档。测试必须使用合适的设备，并按照政府或甲方发布的所有适用性的测试规范中规定的规则进行。所有设备应妥善维护和校准。2.9.3 标识与可追溯性管理 乙方须严格执行甲方制定的永久性产品标识技术标准。 产品的追溯性管理分批量追溯及精确追溯。乙方须按甲方要求建立标识与可追溯性管理办法，在生产过程中进行生产批次号或唯一码追溯管理。可追溯性项目须在APQP过程中确定。如乙方未能实现双方约定的产品可追溯性管理，乙方应在甲方要求的时间内整改完成，同时赔偿甲方的实际经济损失，但由于乙方批次管理不完善导致缺陷汽车产品召回扩大范围而造成的损失，由乙方全部承担，同时甲方有权要求乙方承担10-50万元违约金。2.9.4 报告的偏差分析测试结果：如果测试结果出现偏差，测试结果分析要提供偏离规范的证据，或若出现任何其他负面的监控报告，则必须立即通知甲方。在这种情况下，要求乙方提供实际的报告和至少两份以前的测试报告。2.9.5 如果甲方的报告存在偏差：被甲方的相关机构通报（甲方的测试或审核机构、被法律授权的机构或政府机构等），甲方通知乙方，乙方必须及时提供相关的资料。2.9.6乙方在发生偏差时应采取的措施：乙方应就分析、调查和纠正措施向甲方提供一切必要的支持。2.9.7 甲方对生产过程符合性的审核：甲方将计划并实施对乙方的测试活动、测试场所和测试结果的审核。生产符合性检查将重点关注：-试验计划及其应用的评审-试验方法和试验设备及其应用的评审-试验结果的评审和记录的保存。2.9.8 记录保留：测试报告必须能够在一个工作日内被检索到，记录应在创建之日开始保存，存档要求见条款10.2。 吉利就是将质量原则打脸的整车厂指标是50PPM？ 谢谢分享 谢谢分享 谢谢分享 {:1_180:}{:1_180:} {:1_180:} {:1_89:}{:1_89:} 感谢分享！
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