IATF于2023年12月批准最终初稿 新版本和规则第六版主要变化
2023年美国时间10月4日，美国AIAG举办了为期两天的年度质量峰会，共有数百位来自汽车行业主机厂，供应商和认证公司等人员参加。在本次峰会中，很重要的内容是公布了ITAF16949新版本和规则第六版的信息。关于规则第六版，主要信息如下：[*]规则第六版 项目时间线
[*]初稿于2023年6月完成
2023年3月和2023年6月收集利益相关方的反馈意见，包括与认可的认证组织分享初稿
根据利益相关方的反馈，预计对规则第六版会进行更多修改
IATF于2023年12月批准最终初稿
2024年3月31日上架所有语言的可销售版本
规则第六版 生效日期
计划将在年底公布。
规则第六版 主要变化
1）扩展制造现场（第1.1节）
• 必须距离主制造现场十（10）英里内，且不超过60分钟车程，这将确保所有IATF认可的认证机构的应用一致性，支持IATF关于扩展制造现场的概念。
• 允许将支持人员部署在扩展制造现场，可以更能够反映公司的运营操作。
2）审核周期（第5.1.1节）
删除了六（6）个月和九（9）个月的监督间隔，因为它的实际应用有限并增加了审核日计算的复杂性。
（其他略）
3）确定审核持续时间（第5.2节和第5.4节）
• 增加了验证不符合项纠正措施的具体时间，确保CB审核员有适当的时间进行有效验证。
- 1小时 - 1.5小时 --- 每个严重不符合
- 30分钟 - 1小时 --- 每个一般不符合
（其他略）
4）审核策划/审核计划（第5.7.1节和第5.7.2节）
• 各组织必须在下一次定期审核开始日期前至少九十（90）个日历日确认审核日期，以确保CB审核员资源。
• 如果一个组织没有在规定的时间内提供审核策划信息，CB可能会推迟或取消审核，这可能会导致该组织失去证书。
（其他略）
5）不符合管理（第5.11节）
• 组织必须在十五（15）个日历日内而不是二十（20）个日历天内回复严重不符合，包括纠正措施和措施有效性的证据。
• CB自审核末次会议之日起有三十（30）个日历日的时间接受组织的回复或解决任何未决问题
• 未能在规定时间内提交对任何不符合的回复，要求CB撤销该证书。
不符合管理——100%解决（第5.11节）
• 必须在下一次定期审核前至少九十（90）天进行一次性特殊审核，以验证纠正措施100%解决和有效。
• 在特殊审核前三十（30）天，组织必须提交证据，证明纠正措施的有效性已得到内部验证。
6）远程审核（第7.3节）
• 远程审核方式可用于审核常规远程工作的员工和某些远程支持功能的监督审核-参考附件4
• 不允许对制造现场进行虚拟审核
7）证书认证退出过程（第8.0节）
• 现在认证退出过程只有两个输入：
–绩效投诉
–监督、再认证或特殊审核期间发布的不符合项
• 所有绩效投诉，包括IATF OEM特殊状态条件，将通过IATF投诉管理系统（IATF CMS）接收
（其他略）
更多内容，AIAG IAOB将在2023年11月17日的联合峰会上发布！关注AIAG，关注峰会，获得最全面最权威的信息！ 感谢分享！！
1）扩展制造现场（第1.1节）
• 必须距离主制造现场十（10）英里内，且不超过60分钟车程，这将确保所有IATF认可的认证机构的应用一致性，支持IATF关于扩展制造现场的概念
這樣勢必其它工廠要在附近。才能符合。
是规则第六版于2023年12月批准最终初稿，2024年3月31日上架所有语言的可销售版本 ?我们还在计划2023年12月申请现场审核。那这样，我们是否应该等等。 感谢分享 感谢分享！！ 谢谢分享！提一下标准的内容变化就更好了。 学习 学习学习 让我们一起迎接新版的到来 包子韭菜一起割