聊聊遇到的审核员
做品质有十几年时间了，不算长，但也不短了！遇到各种审核机构，审核员也有大几十了。印象中，只有两个认证是明确不收红包的，铁路CRCC和莱茵TUV（以下检测CRCC和TUV）。
其它看情况，9000的大概每人500元，16949和3C一般每人2000元。
给红包的就不说了，聊聊CRCC和TUV吧。
TUV审核员老师给人感觉素养很高，认证时，开几个简单的不符合项。整改完后，再把公司他看到的一些不符合给你点出来。
在告诉你其它一些公司是怎么做的，这样做的好处，怎么样去维持。给的建议很合理，而且有效。公司按照审核员的建议，实际
运行一段时间后，发现问题明显改善。而且公司流程更加清晰。
CRCC老师就严厉很多，第一次碰到的时候，真的防不胜防。审核现场时，不允许管理人员插话。首先问工人，这个工序是什么？
然后问工人加工的产品名称，要求现场找到相关的工艺文件，然后对照工艺文件核对，电流、电压、时间、气压等参数。
要求提供模具清单，模具保养记录，设备点检，设备维护计划，设备履历，首件记录，巡检记录等等一系列的表单记录。
也许是涉及铁路部门吧！
其它审核老师大部分只是把问题浅浅的点了一下，并不会深说。也许是红包的问题吧！
我也说一下TUV 的审核员，我们第一次从小审核公司换成TUV，我们老板起初并不在意，扔一条软中华烟在桌上，说两位老师抽，然后审核结束，位置都没动（两位老师都是“大烟枪”），晚饭我们正常都是约好的各部门留下来一起吃饭，最后人家等到我们下班了说，我们自己去吃面条，你们不用管我们，方便的话送到酒店就行。
第二天，第三天也是 ，最后一天结束，给我们开了严重不符合项。。。虽然最后说文件验证。
四天审核，午饭吃的外卖，晚上回去自己解决，后来监视审核吃了一两顿，后来感觉也是审核策略。
以前审核所有部门都是我和我同事，管理层到生产车间，他们来审核，审谁就谁来回答。我记得在车间问车间主任，当时有个热电偶更换，车间主任见我在旁边让审核老师问我，说我都知道，老师说，工作是你做的，你回答不上吗？
这次之后我们体系工作好做多了。。
给TUV审核员老师{:4_109:} 给TUV审核员老师点赞 {:1_180:}TUV {:1_180:} 学习 谢谢分享 TUV的审核费比其他机构高得多。工资也是按照国外发达国家标准，为何还要收红包，是不敢收，他们工资高。最终费用还是企业买单。都一样。 TUV审核员老师good