chinape 发表于 2024-1-20 11:56:47

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xudekang 发表于 2024-1-23 14:08:40

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姜悦礼 发表于 2024-4-26 11:26:06

电子电力开关,将电网不变频率电压的交流电,变成适用于高铁列车调速的变频变压交流电。故障:短路、断路等

董董 发表于 2024-4-26 11:31:03

高铁上的IGBT(绝缘栅双极型晶体管)是用于控制电力传输和调节电力的重要元件。它主要用于控制高铁列车的 traction system,即牵引系统,用来控制电动机的速度和转向。IGBT在高铁上的作用包括:

1. 功率控制: IGBT允许对高铁的电力进行精确控制,从而使列车可以加速、减速以及保持恒定速度。

2. 节能: 通过精确控制电力,IGBT有助于高铁系统实现能源的有效利用,从而提高能源利用效率,减少能源浪费。

3. 稳定性: IGBT提供了对电力系统的稳定控制,确保高铁列车在各种条件下运行平稳。

4. 低噪音: IGBT的使用可以减少高铁系统中的电磁干扰,降低噪音水平,提高乘客的舒适度。

一般来说,IGBT可能会出现以下故障:

1. 过热: 长时间高负载运行或环境温度过高可能导致IGBT过热,从而影响其正常工作。

2. 过电压或过电流: 突发的电压或电流波动可能损坏IGBT,导致其失效。

3. 损坏或老化: IGBT作为电子元件,随着时间的推移可能会因为老化或损坏而失效。

4. 电磁干扰: 在某些情况下,电磁干扰可能会影响IGBT的性能,导致其不能正常工作。

这些故障可能会导致高铁系统的故障或停运,因此对于IGBT的监测、维护和定期检查是非常重要的。

CZQ18814302809 发表于 2024-4-29 15:58:52

zhangran023 发表于 2024-1-16 13:38
功能:你可以把他理解为一个开关+逆变器(直流&交流转换),。
问题:具体可能发生的问题,那就多了,举几个 ...

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小虹马 发表于 2024-4-29 16:08:34

高铁上很多设备都用得到IGBT,比如辅助逆变器、牵引变压器、电池充电机、110V逆变器等,故障的类型也很多,有炸的、有过温的、有不受控制的,有输出异常的等等

chinape 发表于 2024-5-4 12:05:37

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office366 发表于 2024-5-4 13:35:57

:handshake
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