充电桩出口到欧盟需要符合哪些标准要求？安规和EMC的标准
充电桩出口到欧盟需要符合一系列标准要求，主要包括安规和EMC（电磁兼容性）标准。以下是相关的标准和要求：安规标准
1. IEC 61851 系列标准：
- IEC 61851-1：规定了充电系统的通用要求，适用于交流标称最大值为1000V，直流标称最大值为1500V的电动车辆车载和非车载充电设备。该标准整合了对交流充电设施的要求，并规定了电动汽车的四种充电模式、三种充电连接方式和充电接口及其相关要求。
- IEC 61851-23：专门规定了对充电系统直流充电设施的要求，包括直流充电桩的连接线缆和插头装置。
2. EN 61851 系列标准：
- 欧盟电动汽车充电系统标准体系包括EN 61851系列标准，主要涉及充电设备、充电站、插头插座及通信协议标准。这些标准采标相应的IEC国际标准。
3. GB/T 39752-2021：
- 虽然这是中国的国家标准，但其内容也适用于欧盟市场。该标准规定了电动汽车供电设备的安全要求、试验导则和试验方法，适用于额定输出电压为1000V AC或1500V DC及以下的各类型供电设备。
EMC标准
1. IEC 61851-21 系列标准：
- IEC 61851-21-1：规定了对充电系统车载充电机的EMC要求。
- IEC 61851-21-2：规定了对充电系统非车载充电机的EMC要求，这些要求对象不涵盖无线充电系统。
2. ISO 15118 系列标准：
- 该标准通过更高级别的数字协议增强了充电桩和电动汽车之间的通信机制，提供更丰富的信息，主要包括双向通信、信道加密、认证、授权、充电状态、离开时间等。这种协议还描述了在各应用场景中的设备以及设备间的信息交互。
其他相关标准
1. IEC 62196 系列标准：
- 规定了对充电系统连接装置的要求，包括插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔的一般要求、尺寸兼容性与互换性要求。
2. SAE J1772：
- 虽然这是北美的标准，但其与IEC 62196关于充电接口的相关要求兼容，定义了电动汽车充电接口的通用要求、物理结构和尺寸、控制导引电路。
3. CCS（Combined Charging System）标准：
- 这是一种全球性的充电标准，被广泛应用于欧美市场电动汽车的快速充电系统。CCS标准整合了交流和直流充电，设计了组合式插座，能够兼容单相交流充电、三相交流充电以及直流充电。
通过符合上述标准，充电桩制造商可以确保其产品在欧盟市场的合规性和安全性。
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