锂电池充电宝着火的原因及处理办法 用水浇最方便快捷
最近，南方航空一航班行李架突然起火，原因是锂电池充电宝着火，事发时并未在使用状态，空姐迅速用水将火扑灭，而这一举动很快引起广大网友的讨论，为什么不用灭火器等等，哪么，这是什么原因呢？下面有解释上面是解释，再看看严峻的形势。
充电宝抽查不合格率达36.3% 存在爆炸、起火风险
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锂电池的组成及自燃原因：锂离子电池存在自燃的风险，内部短路，外部撞击，电池组过热都是产生锂离子电池自燃的主要原因。
1. 短路
锂电池由三个基本部分组成，①正极端，通常为锂锰氧化物、锂钴氧化物、锂镍氧化物等；②负极端，通常为石墨材料，钛酸锂，锂硅，或者锗锂等；③电解质，通常为非水盐得有机溶剂，作为正负极锂离子移动的介质，同时作为电池绝缘体。这些电极材料及电解质都是易燃物，其隔膜很薄，通常只有2025nm，因此极易造成内短路。
市面上许多充电宝都是小作坊生产的，其生产品质不可靠如：电芯极耳过长，易与极片或壳体接触造成内短路，或极耳压迫卷芯导致正负极短路，或在两极之间留下金属粉末、铜箔、铝箔碎片等，更是增加了电池短路的几率。
2. 撞击
一项关于锂离子电池接受外力撞击的测试中显示，当一块锂离子电池受到重量为5 kg 的重锤，从0.6 m的高度，做自由落体的撞击时，瞬间在其内部产生25 J的能量，使电池的温度升高了120℃。锂离子具有较强的活性，因此该种电池对受到的外力非常敏感，当遭受撞击或从高处坠落时，电池组变会产生内热，进而引起电池自燃。
根据专业人士的分析，除了猛烈撞击外，一些品质不可靠的电池甚至可能在飞机飞行时颠簸+低气压的情况下引发自燃。
3. 过热
引起锂离子电池过热的原因主要是过度充电。过充后极片上到处都是针状锂金属结晶，引起微短路。因此，电池温度会逐渐升高，最后高温将电解液气化，致使电池组内压增高。
不论是温度过高使材料燃烧，还是电池组的外壳被撑破，都会导致外部空气进入电池内部发生激烈氧化反应，引起电池燃烧。需要说明的是由过充引发的自燃，并不一定发生在充电的过程之中。有可能电池温度还未高到让材料燃烧、产生的气体也未足以撑破电池外壳时，电池使用者就终止充电，而电池内部积聚的热量，慢慢的将电池温度提高，经过一段时间后，才发生自燃，甚至爆炸。
在过度放电状态下，一方面电解液因分解导致电池特性及耐久性劣化，另一方面导致负极碳过度释出锂离子而使得其片层结构出现塌陷，从而造成电池的永久性损坏，当再次充电使用时，极易出现内部短路，引起过热。
对于不同的锂离子电池有着不同的热稳定极限温度，锂钴氧化物电池为130℃，锂锰氧化物电池为250℃，当超过这个温度时，将会出现自燃。 单纯的锂金属燃烧，属于D 类火灾，不能使用水作为灭火剂，CO2，BC和ABC 干粉灭火剂等常规灭火剂也不能使用。但是，锂离子电池中，锂以氧化物或盐的形式存在，对水具有较强的惰性，因此用水扑救是安全的。 阻隔可燃物。在条件允许的情况下，迅速移开发生自燃的电池周围的可燃物。锂电池发生自燃后，产生高温的电解质烟雾和蒸汽，其密度大于空气，因此可以沿着地面迅速向周边扩散，引燃周围的可燃物，进而引起更大范围的火灾。 即使出现了明火，也应避免使用泡沫灭火器，喷出的泡沫附着在电池外围形成热绝缘体，从而增加化学反应，产生更多的热量。 感谢分享! 长见识了 谢谢分享。。。 谢谢分享。。。 感谢分享