神户制钢所造假首批公布涉案车型及使用部位
《日本钢企巨头神户制钢(KOBELCO)竟造假10年 汽车飞机高铁牵涉》,神户制钢所造假首批公布涉案车型及使用部位。关于这个问题,我觉得可以从以下几个方面看:
①首先明确立场,造假肯定是不对的。
②每个厂家东西买回来之后难道没有到货复验这件事情吗?不用随机抽样进行力学,成分,金相的测试?别人造假是不对,有没有反问自己为何没有发现。
③一般的这类机械设计使用的都是屈服强度,而且余量很高。
然后说下我之前遇到的国内一家单位造假。原则要求厂家出厂的时候提供两个不同样品的力学数据。这两个数据相同的概率兼职就是六西格玛之外的极小概率。神奇的是,这家单位每次提供产品,这两个数据都是一样的。这只是个典型的例子哈~~
重复一次,造假肯定不对。但同时反思己过~~ 安小鱼 发表于 2017-10-20 10:01
关于这个问题,我觉得可以从以下几个方面看:
①首先明确立场,造假肯定是不对的。
②每个厂家东西买回来之 ...
{:1_89:} 1、 这会导致涉及车型召回吗?
2、 不管真真假假,这么多年没有发现相关车辆因此的异常,是不是已经达到以假乱真的程度?虽假,但满足要求?
;P {:1_89:} :Q 對日本製造失去信心~整麼還沒聽到全面召回 :Q :) :):):)
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