不锈钢螺栓外螺纹与碳素钢装配过程中内螺纹咬合问题 2021...
问题：公司内紧固件：SUS304铆接不锈钢螺栓（外购）与10B21自锁紧螺母（外购）气枪（阿特拉斯）拧紧过程中出现咬合问题（附件照片），比例大概为1/5000，之前咬合位置为螺栓头部，近期发生两例扭矩达到设定值却为拧紧到位的情况，风险很高，车间抱怨很大。工艺：①螺栓M8直径，搓丝工艺；
②螺母为攻丝工艺；
③气动拧紧枪的设定扭矩为13±1N.m
分析状况：
①螺栓厂家出货前为CCD检测，分析为螺母有毛刺造成的
②螺母厂家不认可有毛刺会造成此问题但由于自锁紧的胶圈打紧过程中脱落目前临时加润滑剂处理
③公司现场每次开班生产前均进行校准后才使用且拧紧前会进行预拧紧（否则员工气枪打不进去），但气枪拧紧过程中不能保证垂直旋入（无气枪辅助工装）
目标：0缺陷，降低流至主机厂风险
求助：SUS304螺栓和10B21自锁紧螺母二者装配就是存在咬合的行业问题吗？还是哪个环节出现了问题？或者需要做什么验证？
（螺栓为奥氏体，没有硬度要求，且外螺纹的长度只有15mm，长度不足，按照3098标准也无法做拉断测试）
我的供应商曾经遇到过类似的情况，产品是机加工不锈钢螺栓+钢丝螺套。原因只能分析到是摩檫力过大，但真正的原因不明，做了很多分析包括X光都上了一直没找到原因，其实包括毛刺或者螺栓的螺纹直径都有可能造成这种现象，当螺丝和螺母咬合的时候，咬合的长度越长，产生的摩檫力越大，所需要的扭紧力矩越大，当达到平衡的时候就扭不动了，现在的问题就是产生的摩檫力过大，咬合的长度还没达到要求就已经达到平衡了。如果只是某些批次的零件出现问题，你们要考虑毛刺以及螺丝螺母在咬合时候起作用的尺寸，在公差范围内微调，减少咬合力，应该能解决问题。加润滑剂实际也是减少摩檫力的一种方式。 {:1_180:} 改用铜螺纹或者锌合金螺纹,不过螺纹要3到4块钱一个哦 sinuodianziPZ01 发表于 2021-12-17 16:49
改用铜螺纹或者锌合金螺纹,不过螺纹要3到4块钱一个哦
客户是那几家新能源，他们不会轻易改的 感谢分享！ {:1_180:}{:1_180:} {:1_180:}{:1_180:} 有几个问题想确认一下： 有几个问题想确认一下：
1.你们的失效模式是什么？从图片来看是螺丝螺牙损坏，那气枪到预定值时是螺丝浮锁吗？即螺丝没有拧到底
2.13N的预紧力的设计依据是什么？客户指定，还是内部自行制定？
3.看你都是放的螺丝图片，螺母的图片有吗？10B21的材料一般要做热处理的，3系不锈钢不做热处理，强度上肯定是螺丝较弱，直观的表现就是螺丝受损。
4.失效的螺丝和螺母组合均过下内外螺纹通止规。
只能到这儿了，需要更多的信息