智能化、通用化、模块化、平台化的差异
各位大佬,我们现在汽车发展的过程中,整车的设计思维越来越走向智能化、通用化、模块化、平台化;这里面通用化、模块化、平台化的差异是什么?
我的理解:
通用化 - 产品零件互通,相互可替代,研发成本/时间大量下降;
模块化 - 把零件整合,以部件形式进行标准化; 大一号的通用化
平台化 - 开发系列产品的资源整合,类似的底盘和动力总层 更大一层级的模块化
还是说其实没有差异,因为核心目的是提升零部件的共享程度?
个人见解:通用化、模块化、平台化本质目的一致,主要是降低不同车型的制造成本,以应对现在激烈的竞争环境!差异不大,通用化主要关注零件的通用性,模块化关注同平台跨车型和跨级别生产,平台化关注基础架构共享! zydong 发表于 2024-10-8 16:17
个人见解:通用化、模块化、平台化本质目的一致,主要是降低不同车型的制造成本,以应对现在激烈的竞争环境 ...
嗯,有点这意思;感谢大佬指点 谢谢分享 感謝分享 谢谢分享 感谢 学习 {:1_180:} {:1_180:}{:1_180:}
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