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智能化、通用化、模块化、平台化的差异

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发表于 2024-10-8 09:05:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位大佬,我们现在汽车发展的过程中,整车的设计思维越来越走向智能化、通用化、模块化、平台化;
这里面通用化、模块化、平台化的差异是什么?

我的理解:
通用化 - 产品零件互通,相互可替代,研发成本/时间大量下降;
模块化 - 把零件整合,以部件形式进行标准化;                              大一号的通用化
平台化 - 开发系列产品的资源整合,类似的底盘和动力总层           更大一层级的模块化


还是说其实没有差异,因为核心目的是提升零部件的共享程度?

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发表于 2024-10-8 16:17:31 | 显示全部楼层
个人见解:通用化、模块化、平台化本质目的一致,主要是降低不同车型的制造成本,以应对现在激烈的竞争环境!差异不大,通用化主要关注零件的通用性,模块化关注同平台跨车型和跨级别生产,平台化关注基础架构共享!

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 楼主| 发表于 2024-10-8 18:23:39 | 显示全部楼层
zydong 发表于 2024-10-8 16:17
个人见解:通用化、模块化、平台化本质目的一致,主要是降低不同车型的制造成本,以应对现在激烈的竞争环境 ...

嗯,有点这意思;感谢大佬指点
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