MT008 发表于 2024-10-14 16:35:42

{:1_180:}

15324952656 发表于 2024-10-14 16:56:08

datafield 发表于 2024-10-14 15:08
是吧，可能吧，汽车行业，其实被一些衣着光鲜的混混，弄成了一团乱。

也就那样.赛利斯三级供应商私自变更那个,随便查一个三级供应商都有.而且老板之间都相互认识.之前一个喷码标签模糊,sqe扯了半个月,后面靠关系人家总监直接叼ta,把这种全放了.灌胶封箱了终端页看不见.

zuozuihaodezji 发表于 2024-10-14 17:25:56

{:1_97:}

flyerchang 发表于 2024-10-14 18:05:42

8D很有用，但要会用

Texsus 发表于 2024-10-15 06:34:16

谢谢分享 学习学习

32981553 发表于 2024-10-15 08:57:38

{:1_184:}{:1_184:}{:1_184:}{:1_184:}

datafield 发表于 2024-10-15 09:03:18

15324952656 发表于 2024-10-14 16:56
也就那样.赛利斯三级供应商私自变更那个,随便查一个三级供应商都有.而且老板之间都相互认识.之前一个喷码 ...

也经历过，西装笔挺、文件光鲜，16949证书、各种证书与奖杯一排一排闪闪发光，但实际的运作，还是江湖与人情世故。从供应商的导入开始，至每年的供货，事件的处理。

包括几大品牌的车企，私下运作、价格压得过份了，真出事，比如供应商私自变更材料，原则上就是要严肃处理的事，是整个生态链出问题了；事件严重，如果媒体知道了，肯定要报道出来；但车企不想把事情再扩大化，也不想给自己惹麻烦，也就不讲原则；一切还是销售为主，包括外企派过来的总经理，其考核指标也是销售与大陆市场的占比多少。

质量第一，其实也只是个噱头，宣传用的。
小事讲法律，中事讲影响，大事讲正策。

q1w2a1s23 发表于 2024-10-15 09:50:14

可以针对不同类型问题，和不同严重程度的问题采取适宜的问题处置方式。但是如果你选择使用8D，那么他的每个步骤都是有用的，在使用8D的时候，不要一开始就把问题的原因或者处置的结果摆出来（这样会影响原因分析），就是按部就班的一层一层分析问题，这样才能找到根本原因，要客观公正。特别是生产环节的问题，不能靠经验或主观判断先把问题原因预判了再去分析，要先分析再得出结论。楼主公司能坚持用8D说明对质量很重视，也舍得花精力，楼主该感到庆幸啊！

李三蛋 发表于 2024-10-15 09:52:51

最后一d绝对没有用
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查看完整版本: 8D是不是8个D都有用？