(EU) No 1230/2012 机动车及其挂车的质量与尺寸型式认证要求

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这是一份欧盟委员会条例 (EU) No 1230/2012 的文本，主题是机动车及其挂车的质量与尺寸型式认证要求。它用于实施 (EC) No 661/2009，并修订 Directive 2007/46/EC；文件标注其已经由 Regulation 2017/1151 修订。

核心内容可概括为：

• 适用范围
  适用于 M 类（载客）、N 类（载货）、O 类（挂车） 的不完整、完整和完成车辆。
• 主要目的
  统一欧盟对车辆质量与尺寸的型式认证规则，替代此前相关指令中的要求，兼顾道路安全、道路基础设施保护、多式联运、自由流通以及空气动力学改进等目标。
• 关键定义
  规定了大量质量概念，如：运行质量、实际质量、可选设备质量、技术允许最大装载质量（M）、组合最大质量（MC）、可牵引质量（TM）、轴荷/轴组荷（m/μ）、耦合点质量等。
• 制造商义务
  制造商需为每个车辆版本确定技术允许质量，包括整车、组合、可牵引、轴荷和耦合点质量；考虑工程实践、最大构造速度，并向后续阶段制造商提供必要信息。
• 认证程序
  制造商提交 EC 型式认证申请，提供信息文件和质量分布计算；必要时提供可选设备信息、等效空气悬挂证明等。主管机关符合要求后颁发 EC 型式认证证书。
• 成员国职责
  成员国需确定车辆注册/使用时的最大允许质量，但不得超过技术允许质量，并需咨询制造商，确保制动、转向等系统仍正常。
• 例外与过渡
  对运输不可分割货物的超尺寸车辆、小系列或个别批准有特殊规定。2014 年 1 月 10 日起，符合性证书需符合本条例。
• 附件结构
  附件 I 按 Part A-D 分别规定 M1/N1、M2/M3、N2/N3、O 类车辆的最大尺寸和质量分布，以及机动性、后摆、爬坡、发动机功率等要求；附录列出不计入外廓尺寸的装置、公差和 manoeuvrability 图。其他附件涉及越野车辆爬坡、空气悬挂等效、提升桥/可加载桥、信息文件和 EC 认证证书模板。
  
  

总之，这是一部欧盟车辆质量与尺寸型式认证的核心技术法规文本，兼具法律条款、技术要求和认证模板。

SFT-UEWH

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叶太平

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