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解析!VDA & AIAG FMEA新版变化(第五版)!

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发表于 2017-10-12 16:23:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
解析!VDA & AIAG  FMEA新版变化

导读:近期各个朋友可以都注意到FMEA即将修订的新版就要来了,而且是AIAG和VDA合并发布,汽车行业变化就是这么快,说好的四大豪门呢,怎么就成了美德之间的秀场了呢。接下来,让我们一起来看看新版FMEA到底有哪些变化,FMEA到底如何用才能起到更好的作用。

FMEA是干什么的?

  • 在整个五大工具中,要说最有产品技术含量的非FMEA莫属,APQP只是一个模型,PPAP只是试生产提交的要求,而 SPCMSA就那么翻来覆去的扔硬币的一点点统计学知识。而FMEA才是起来承上启下作用的顶梁柱。
  • 本文只讨论DFMEA(设计)和PFMEA(过程),不涉及MFMEA(设备)、LFMEA(物流)等。
  • FMEA顾名思义潜在失效模式及后果分析,就是找出在设计和制造过程中存在的潜在失效模式,时间点上是在设计定型和试生产之前来完成初稿,但我们对于设计和生产的理解是持续完善的,所以DFMEA/PFMEA也是持续永远、需要完善的。
  • 而我们一心致力于如何在早期尽可能多的把所有失效模式都找出来,并使用客观的评价工具对失效的风险进行评估,所以到这里有两点明确了,一是找风险,二是对风险评估,但这不重要,我们在汽车制造业遇到最多的问题就是企业只想到一二,而忽略了如何针对高风险项目采取怎样的措施来降低风险。甚至为了不采取措施而人为的通过错误打分来降低RPN值的大有人在。方向错了,一切就都错了。
  • FMEA就是我们产品和制造的风险分析法,找出问题,分析问题的风险、针对高风险值采取有效的风险控制措施来降低风险,这就是FMEA。

未来新版FMEA有哪些核心变化点

  • 使用了全新的FMEA分析六步法;
  • 打分标准变化;
  • RPN将取消,改为AP(行动优先级);
  • FMEA表格变化。
  • FMEA工具使用。


解析!VDA & AIAG FMEA新版变化(第五版).zip (1.63 MB, 下载次数: 3413, 售价: 5 品质币)

【引用资料来源:FMEA专业技术交流平台,汽车供应链可持续发展俱乐部】.

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