暂停流程以内建质检（自动化）

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丰田生产方式中的第二个支柱——自动化——远溯至丰田佐吉和他创造出自动织布机的长期发明工作，在他的发明中有一个装置是用于监测纺线的，一旦发现有纺线断掉，织布机就会立即停止运转，等接好纺线后再重新启动织布机，这么一来，便可以避免重复瑕疵，造成浪费。就像丰田生产方式中的其他许多要素一样，一个简单的发明与简单的概念促成深远的洞察：应该在流程中内建质检控制。这意味着你必须有一种方法，在出现问题时能即时发觉，并立即使生产暂停，使员工可以立即解决问题，避免瑕疵品进入到下游流程。最早学习丰田生产方式的美国人之一、曾任肯塔基州丰田公司执行副总裁的艾力克斯·沃伦如此定义自动化及它和授权员工之间的关联性：

在生产机器方面，我们在机器里设有监测异常状况，并在出现异常时自动停止机器运转的装置；在员工方面，我们授权他们可以按下按钮或拉动绳索——称为“安灯绳”（andon cords），以使整条组装线停止作业。每位员工都有责任在看到不符合标准的情况时，立即停止生产线，我们就是以这种方式把质检责任交到员工手上，他们感觉到自己的责任，也感觉到自己的权力，他们知道自己的作为有影响性。

日语“jidoka”也包含“自治化”（autonomation）的含义——含有人类智慧的机器设备，知道在发生问题时自动暂停，在本站内（in station）进行质量控制，避免问题进入流程的下个阶段，这种控制比在事后检验出问题与设法修正问题来得更具成效且成本更低。
精益制造使第一时间解决问题的重要性显著提高，当存货量极少时，一旦发生质量问题，几乎没有存货可兹缓冲，以回头寻找并修正问题，A作业流程的问题将很快地造成B作业流程的停工。当设备停工时，会打出旗号或亮起灯号（通常也伴随响起音乐或警铃），通知需要协助以解决质量问题，如今，这种警示信号系统被称为安灯——代表需要协助的灯号。

即时发现并解决质量问题，这听起来似乎是再明显不过的道理，但在传统的批量生产制度下，管理者最不能容忍的就是生产中断。在发现不合格的零部件时，往往只是把它们标示记号，搁置于一边，等待其他部门在别的时间进行修理，信奉的“真理”是：竭尽一切努力与代价以实现最大产量，稍后再来解决问题。丰田公司肯塔基制造部门总裁康维斯向我解释道：当年我在福特公司服务时，如果你未能使设备及人员百分之百地运转作业，就必须向单位主管解释理由，你绝对不能使生产线中断。在丰田公司，我们不会做这种百分之百的生产运转，我想，丰田的优点在于管理高层了解安灯制度的重要性何在……他们亲身经历过，他们支持这个制度。因此，在丰田公司服务以来，我从未因为暂停生产、把安全性和质量作为比达成产量更重要的目标而遭到上级的责备，高层只想知道你是否知道解决根源问题？我们该如何帮助你？我告诉我们的员工，在这里，有两种方式可以使你惹上麻烦：其一，你不来工作；其二，你发现问题，却不拉动安灯绳。在丰田公司，每一站肩负确保质量的责任是非常严格要求的概念。

因此，现在有一个矛盾点：丰田的管理者说不让生产线运转百分之百的时间，没有关系，就算生产线能够百分之百全时运转作业而不这么做也没有关系，但是，丰田工厂的生产效率却经常在汽车业界名列前茅，为什么呢？原因在于丰田从很早以前就了解到：在源头解决质量问题可以节省下游的时间与金钱，持续不断地使问题浮现，并在问题一出现时就予以解决，便能避免浪费，提高生产力，最终自然会使那些不允许生产线中断、让问题不断累积的竞争对手望尘莫及。当丰田的竞争对手终于开始仿效丰田、施行安灯制度的时候，它们所犯的一个错误是，以为暂停生产线就是把所有工作站连接起来，一旦某个工作站按下按钮，整条组装线都会停止。其实，在丰田公司的组装厂与引擎制造工厂，“安灯制度”是所谓的“定点生产线停止制度”（fixed-position line stop system），如图11-1所示，第五号工作站的某位员工按下“安灯”按钮，五号工作站便会亮起黄灯，但整条组装线仍然继续作业，领班必须在五号工作站上的汽车输送到下一个工作站之前做出反应，否则安灯就会转变为红灯，这一段的组装线便会自动停止。在平均1分钟组装一辆车的组装在线，这可能只是15～30秒钟内的事，领班可能立即便解决了问题，或是注意到可以在这辆车输送至下一个工作站时解决问题，于是再按下按钮，把自动停止组装线的指示给消除，于是，组装线便不会停止。或者，领班也可能得出结论，认为组装线必须停止下来，以解决问题。这些领班都受过严格的标准化程序训练，知道如何对安灯信号做出合理反应。


组装线被分为几段，段与段之间以少量的缓冲（通常是7～10辆车）作为区隔，因为有了这些缓冲，当某一段组装线暂停作业时，下一段组装线仍然可以继续作业7～10分钟，依此类推，因此，极少发生整座工厂停工的情形。换句话说，丰田在不牺牲生产的前提下，达到了安灯的目的。美国的汽车制造商经过了多年才了解如何应用丰田生产方式中的这项工具，这或许是作业员和监工如此不愿停止生产线的原因，因为许多人在仿效这种工具时，真的把整条生产线都给停下了！

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说的好，谢谢分享！

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涂建明

20180611

江淼

还好吧，我们德企，检验员要求停线，生产不敢不停。

高明达兴

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