汽车喷涂过程：前处理, 电泳, PVC涂装, 中涂, 面漆, 后处理

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汽车原厂漆究竟好在哪儿呢？

看完你就明白，终于明白喷漆过程，长知识！原厂喷漆竟这么好！

1.汽车油漆使车体表面形成一种保护膜，车身不容易被腐蚀、延长汽车的使用寿命；

2.汽车油漆给人一种美观的享受：不同的气车漆有不同的效果，选择不同的漆种、不同的颜色，可以展现出车的不同个性。

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一般面漆有几种：普通漆；金属漆；珠光漆。普通漆就i树脂、颜料和添加剂，而不管什么颜色的油漆，它的颜料在阳光下都是会退色的。因此，油漆里面会加入各种添加剂，比如光稳定剂、抗氧剂之类的。这些添加剂是很贵的。许多时候，添加剂的好坏决定了油漆的性能高低。有些车两年就开始褪色或出现大面积的色差，而有些车五年还光亮如新，主要就是油漆中添加剂的不同，这也是一些高档车补漆很昂贵的原因。

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汽车的漆面其实是分层的，一般有以下漆层：



汽车的漆面非常薄，一般总厚度不会超过100微米。微米是什么概念呢？1000微米是一毫米，一根头发的直径100微米左右。那么这么薄的漆面是怎样穿到汽车上的呢？

在汽车制造厂里，有一个涂装车间，这个车间就是给汽车喷漆的，大家来看看这里都有哪些工艺流程呢？

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1.前处理

在焊装车间生成的白车身表面有各种油污、焊渣、灰尘等，前处理过程就是把这些污渍进行处理，使车身达到电泳要求。同时对白车身进行磷化处理，目的是使车身表面形成一层增加漆膜附着力和耐腐蚀性、耐潮湿性的保护层。


2.电泳

前处理之后的工艺就是电泳。经过电泳后，底漆层均一完整，并且可以涂装到车身结构件的内腔、夹缝等隐蔽的内部，对防腐很有帮助，是现在使用最多最成熟的底涂技术。


3.中涂准备（ PVC涂装线）

为了提高车身的密封性、防锈性，构成车身壁板的接合面上都需要涂密封材料，汽车底板也需要做涂料处理。现在车企密封和车底涂料都采用PVC系列材料，因此这条生产线也被称为PVC涂装线。在PVC涂装过程中，还要装贴隔音减振材料来提升驾乘舒适性，减少由发动机、路面接触和车身振动产生的噪音并且起到起绝热作用。

4.中涂

中涂是汽车涂装过程中最重要的工艺之一，中涂层起着连接作用：下层是电泳底漆，上层是车身面漆。中涂会提高涂层的附着力和涂膜的耐久性，



5.面漆

汽车最外边的色漆和清漆合称为面漆，色漆和清漆的作用也有不同。色漆给汽车带来了五颜六色的衣服，展示了汽车的个性化，同时保护了中涂层和电泳底漆。清漆层具有耐污染、耐酸雨、防紫外线等功能，可以更好地保护色漆，我们能摸到的汽车最外层就是清漆层。



6.后处理

面漆喷涂后经晾干、烘干、冷却进入最终的质量检查工序，进行后处理。一般在汽车表面使用抛光蜡抛光，它可以使面漆涂层具有柔和、稳定的光泽。

后处理

大家可以看到，汽车的磷化、电泳只有汽车制造厂能做，其它的任何改装店、修理厂、4S店都是做不到的，他们所能够修复的只是上面的3层（中涂层、色漆层和清漆层）。

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面朝大海and

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kevinho

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xiaozhu

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yuandayewu

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hunter5168

學習了

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