2017年度全球汽车零部件配套供应商百强榜

李岁桥

《美国汽车新闻》(Automotive News)根据各厂商2016年汽车配套营收，于2017年7月份发布2017年度全球汽车零部件配套供应商百强榜(Top 100 global OEM parts suppliers)，这个信息虽然有点旧，但是仍然具有参考意义，仅供品质人参考。

日本企业在百强中数量最多，达到了28家。其次是美国22家和德国16家。这三个国家也基本代表了全球汽车行业的最高水平。

中国有五家企业入围百强，其中延锋汽车饰件系统公司位列第14位。其他企业还有英纳法(66位)、中信戴卡(71位)、德昌电机(81位)和敏实集团(93位)。

自2004年起，《美国汽车新闻》每年根据供应商上一年度在汽车行业配套市场业务中的营业收入(销售额)进行排名。

排名 公司 总部所在地 2016年汽车配套业务营收

1.博世(Robert Bosch) 德国 465.00亿美元

2.采埃孚(ZF Friedrichshafen) 德国 384.65亿美元

3.麦格纳国际(Magna International) 加拿大 364.45亿美元

4.电装(DENSO) 日本 361.84亿美元

5.大陆(Continental) 德国 326.80亿美元

6.爱信精机(Aisin Seiki) 日本313.89亿美元

7.现代摩比斯(Hyundai Mobis) 韩国 272.07亿美元

8.佛吉亚(FAURECIA) 法国 207.00亿美元

9.李尔(Lear) 美国 185.58亿美元

10.法雷奥(Valeo) 法国 173.84亿美元

11.安道拓(Adient) 美国 168.37亿美元

12.德尔福汽车(Delphi Automotive) 美国 166.61亿美元

13.矢崎(YAZAKI) 日本 156.00亿美元

14.延锋汽车饰件系统(Yanfeng Automotive Trim Systems) 中国 129.91亿美元

15.住友电工(Sumitomo Electric Industries) 日本 128.35亿美元

16.马勒(MAHLE) 德国 121.73亿美元

17.松下汽车系统(Panasonic Automotive Systems) 日本 119.88亿美元

18.蒂森克虏伯(Thyssenkrupp) 德国 109.86亿美元

19.舍弗勒(Schaeffler) 德国 108.83亿美元

20.捷太格特(JTEKT) 日本 107.78亿美元

21.康奈可(Calsonic Kansei) 日本 100.85亿美元

22.奥托立夫(Autoliv) 瑞典 100.74亿美元

23.丰田纺织(Toyota Boshoku) 日本 96.83亿美元

24.巴斯夫(BASF) 德国 93.69亿美元

25.日立汽车系统(Hitachi Automotive Systems) 日本 91.00亿美元

26.萨玛(Samvardhana Motherson) 印度 90.75亿美元

27.博格华纳(BorgWarner) 美国 90.70亿美元

28.玛涅蒂·马瑞利(Magneti Marelli) 意大利 82.32亿美元

29.全耐塑料(Plastic Omnium) 法国 79.68亿美元

30.海斯坦普(Gestamp) 西班牙 79.45亿美元

31.天纳克(Tenneco) 美国 73.57亿美元

32.小糸制作所(Koito Manufacturing) 日本 72.19亿美元

33.海拉(Hella Hueck) 德国 71.00亿美元

34.现代威亚(Hyundai Wia) 韩国 70.43亿美元

35.丰田合成(Toyoda Gosei) 日本 69.96亿美元

36.博泽(Brose Fahrzeugtelle) 德国 67.83亿美元

37.吉凯恩(GKN) 英国 67.40亿美元

38.加特可(JATCO) 日本 66.64亿美元

39.本特勒(Benteler Automobilltechnik) 德国 64.86亿美元

40.弗恩基(Flex-N-Gate) 美国 64.34亿美元

41.国际汽车零部件集团(IAC) 卢森堡 60.00亿美元

42.三菱电机(Mitsubishi Electric) 日本 60.00亿美元

43.高田(Takata) 日本 59.09亿美元

44.德纳(Dana) 美国 58.26亿美元

45.辉门(Federal Mogul) 美国 51.58亿美元

46.万都(Mando) 韩国 50.57亿美元

47.日本精工(NSK) 日本 49.41亿美元

48.现代Powertech(Hyundai Powertech) 韩国 49.20亿美元

49.Hanon Systems 韩国 49.15亿美元

50.埃贝赫(Eberspacher) 德国 46.52亿美元

51.东京座椅技术(TS TECH) 日本 45.87亿美元

52.恩梯恩(NTN) 日本 45.24亿美元

53.尼玛克(Nemak) 墨西哥 42.57亿美元

54.东海理化(Tokai Rika) 日本 42.24亿美元

55.德科斯米尔(Draxlmaier) 德国 39.71亿美元

56.现代岱摩斯(Hyundai Dymos) 韩国 39.58亿美元

57.美国车桥控股(American Axle & Manufacturing) 美国 39.50亿美元

58.耐世特汽车(Nexteer Automotive) 美国 38.42亿美元

59.利纳马(LINAMAR) 加拿大 35.27亿美元

60.库博标准汽车(Cooper-Standard Automotive) 美国 34.73亿美元

61.伟巴斯特(Webasto) 德国 34.29亿美元

62.住友Riko(Sumitomo Riko) 日本 33.40亿美元

63.英飞凌(Infineon) 德国 32.18亿美元

64.日本发条株式会社(NHK Spring) 日本 31.80亿美元

65.伟世通(Visteon) 美国 31.61亿美元

66.英纳法汽车天窗系统(Inalfa Roof Systems) 中国 31.37亿美元

67.固特异(Goodyera Tire & Rubber) 美国 31.00亿美元

68.玛汀瑞亚(Martinrea International) 加拿大 29.51亿美元

69.三叶电机(MITSUBA) 日本 26.83亿美元

70.莱茵金属汽车(Rheinmetall Automotive) 德国 26.56亿美元

71.中信戴卡(CITIC Dicastal) 中国 26.03亿美元

72.恩坦华(Inteva Products) 美国 26.00亿美元

73.西艾意汽车(CIE Automotive) 西班牙 25.09亿美元

74.旭硝子(Asahi Glass) 日本 24.92亿美元

75.优利比(RYOBI) 日本 23.79亿美元

76.诺贝丽斯(Novelis) 美国 22.75亿美元

77.伟创力(Flex) 新加坡 22.55亿美元

78.考泰斯·德事隆(Kautex Textron) 德国 22.10亿美元

79.Bridgewater Interiors 美国 22.06亿美元

80.欧拓(Autoneum) 瑞士 21.76亿美元

81.德昌电机(Johnson Electric) 中国香港 20.00亿美元

82.森萨塔科技(Sensata Technologies) 荷兰 20.00亿美元

83.塔奥国际(Tower International) 美国 19.14亿美元

84.斯凯孚汽车(SKF Automotive) 瑞典 18.40亿美元

85.阿尔派电子(Alpine Electronics) 日本 18.30亿美元

86.F-Tech 日本 17.72亿美元

87.陶氏汽车业务(Dow Automotive/Related Businesses) 美国 17.44亿美元

88.米其林(Michelin) 法国 16.66亿美元

89.镜泰(Gentex) 美国 16.39亿美元

90.先锋(Pioneer) 日本 16.16亿美元

91.Piston Group 美国 15.81亿美元

92.德韧汽车系统(DURA Automotive Systems) 美国 15.23亿美元

93.敏实集团(MINTH Group) 中国 14.13亿美元

94.欧姆龙(Omron) 日本 14.07亿美元

95.日信工业(NISSIN KOGYO) 日本 12.64亿美元

96.康斯博格汽车(Kongsberg Automotive) 挪威 10.60亿美元

97.Shlioh Industries 美国 9.72亿美元

98.ABC Group 加拿大 9.48亿美元

99.摩缇马帝(Multimatic) 加拿大 9.40亿美元

100.Rassini 墨西哥 8.33亿美元

南门吹雪

霍普金斯

中国的呢？？

huanglake

billye

谢谢分享。。。

lurenjia2011050

mike_wang7910

感谢介绍！

nikolaa-chen

carson754628

南门吹雪 发表于 2018-1-19 22:16

13884445327

我之前做博世的项目，他们的要去几乎变态，怪不是能排第一