轨交上的项目管理过程和汽车上的APQP有什么大的差异吗？

elitewar · 发表于 2023-7-28 16:59:06

品质保安发表于 2020-6-9 17:33
个人认为，样品和小批量可以并行的做，第三阶段的文件可以借用第二阶段，样品出来了，第三阶段也完成了一 ...

样品属于试制，样件通过型式试验、首件鉴定后可以试产（小批量）、量产，试产量产可以同时进行。一列车也没有多少件。

PeterHe · 发表于 2023-8-1 17:52:51

ISO/TS 22163侧重项目管理前期要有充分策划，并对项目管理提出具体的要求：如项目采购管理、项目沟通管理、项目人力资源管理、项目风险管理、项目时间管理（要求识别关键路径）、RAMS&LCC、首件鉴定、老化都是针对轨道行业区别于汽车行业IATF 16949的具体要求，其中首件鉴定与汽车行业的PPAP如出一辙；另外ISO/TS 22163根据审核评分结果证书将证书等级分为金、银、铜三级，IATF则没有；此外ISO/TS 22163有强制过程和强制KPI指标要求，IATF 16949没有对此做具体的要求。在质量工具应用方面也要求FMEA、SPC、MSA等质量工具运用，其他方面大体无太大差异。

yahcrz · 发表于 2023-8-6 12:17:23

APQP就是项目管理的集成，从策划、设计、试制、验证到确认、交付的全过程管理

yahcrz · 发表于 2023-9-5 22:34:35

PeterHe 发表于 2023-8-1 17:52
ISO/TS 22163侧重项目管理前期要有充分策划，并对项目管理提出具体的要求：如项目采购管理、项目沟通管理、 ...

驴唇对马嘴

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