找到航空航天品质版块了航空航天业APQP-Design-Risk-Analysis-We...

AlexZhou · 发表于 2021-7-11 01:50:17

各位大侠，
注册新人进来一看，发现汽车业品质版块挺热闹，但没见航空航天质量，标准和方法的贴子。其实发达国家的航空航天业是新老质量方法的实践基地。他们管自己叫 AS&D（Aviation, Space & Defense），定义为 High Mix / Low Volume and Engineer to Order Manufacturing，和汽车业大不相同。而且很多汽车工业的方法在航空航天上早就探索和实践过了。个人的看法：国际航空航天标准更为严谨、包容和稳定，建议同行多交流。在各国的规管行业中，航空航天对质量最为严格，其次是药品和医疗器械行业，再是汽车行业。只是国内的汽车业正蓬勃，所以热闹。但航空航天是追赶行业，是将来。请各位发表意见。为了体现航空航天业在质量培训方面的系统性和领先地位，特附上一份本人参加过的介绍性培训PPT供各位参考，同样是介绍APQP中的设计风险分析，其中的内容和方法，有心人一看便可知不同和差距，对其中内容如有疑问，本人可以解释。

APQP Relationship DRA

IAQG SCMH AWARENESS WEBINAR
ADVANCED PRODUCT QUALITY PLANNING (APQP) SERIES
FOCUSED ON DESIGN RISK ANALYSIS

APQP-Design-Risk-Analysis-Webinar.pdf (1.58 MB, 下载次数: 198, 售价: 50 品质币)

blueshark · 发表于 2021-7-12 09:33:57

别闹，我在航天科工和中航工业都干过。说实话，质量管理要求是严格，但是方法论还是比较落后的。
这么多年也就贡献了一个“双五条”的归零标准。
毕竟单件、小批量的东西太多了，只能靠不断的试错来保证产品质量。真的是每一个合格品都是千锤百炼的，也是无数报废品堆出来的。
进入汽车行业才知道，SPC、APQP、MSA这些工具

华仔笑了 · 发表于 2022-5-24 16:59:08

楼主发了是英文版的。我就借花献佛，通过Google 翻译，转换了个中文版了

kamire · 发表于 2021-9-28 23:01:54

AlexZhou 发表于 2021-7-14 13:34
我说的是国际航空工业很先进发达，所以是国内追赶的行业。多交流先进的才能追得快些。 ...

航空业-特指结构件部分，对于产品，规范，测试要求很严，对于体系，以及流程要求，lean等相比汽车业弱很多，毕竟行业差异，以及客户导向明显明显而且。
至于国内的什么双归零，那更是弟中弟，在国际上没啥话语权。国内的特点是国企，人的素质，能力是有的，其他就不说了，政治挂帅，不犯错误排第一。

liangliangzhao · 发表于 2021-7-11 08:34:34

不错

Lenovo917 · 发表于 2021-7-11 09:14:54

感谢楼主分享资料呀

皮皮 · 发表于 2021-7-11 16:36:38

有想法

charlesjshu · 发表于 2021-7-11 20:28:56

AlexZhou · 发表于 2021-7-12 02:00:09

谢谢指点，找到航空航天的子版块了。

kellyz · 发表于 2021-7-12 06:49:44

Lenovo917 · 发表于 2021-7-12 07:13:53

我也建议，上一个这样的板块，太零散了

叶太平 · 发表于 2021-7-12 07:59:04

感谢楼主分享资料

caogzh · 发表于 2021-7-12 08:00:42

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