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品质工具丨浅谈五大工具之间的关系

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发表于 2022-8-11 14:10:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
   我们知道,五大质量管理工具APQPFMEASPCMSAPPAP)是IATF 16949的核心,是经过证明适用于汽车行业的质量工具,对于提高汽车行业的质量管理水平和竞争力,将起到重要作用。五大工具相互关系,这个话题如果没有实践的人一定是弄不清楚的,就算有实践的人也未必能弄清楚,因为它们的相互交错。福特用了一百年的时间画出了经典的网络图,可见其用心之最,在这里对五大工具做简单的描述,希望能给大家一个基本概念。

  APQP是向整车厂提供新产品的时候,作为零部件公司必须要做的一项工作,意在产品未进行生产之前把所有的问题解决掉,所以它是一个复杂的过程,也是需要几个来回反复才会成为最后策划的结果。

  FMEA则是在APQP的二、三阶段时进行的失效模式分析,包括产品和过程,这里最重要的一点是这个时候产品并未生产出来,而是一种潜在的可能分析,很多工厂总是不习惯这一点,总是把它当成已经生产的产品去分析。

  SPC、MSA都是对过程策划的过程中形成的东西,也就是说什么样的过程需要用SPC来控制,一般来说具有特殊特性的过程应该用SPC,当然也不能绝对。这里需要说明的是控制计划,是APQP策划的结果,在这个结果中必然要用到测量工具,而这些测量工具是否能满足对过程测量的需要,需要用MSA来进行分析,简单地说控制计划中所涉及的测量器具都应该做MSA,然后在最初的控制计划中,也就是试生产的控制计划中,策划的测量工具或所选用的SPC未必能有好的效果,因为有些可能进行调整和改进,最后形成正式生产的控制计划。而正式生产的控制计划中的SPC和MSA应该是满足批量生产的需要。

  MSA很简单,就是校对量、检具。不要把任何一切看得很复杂。SPC也很简单,就是管制住某几个重要参数,监督它们生产的稳定。若发现有重大波动,则立即采取措施,纠正工艺或生产流程。

  PPAP是生产件批准程序,只是整个APQP中的一个环节,通常居于APQP计划的后半段,一般来讲是APQP计划的核心。若PPQP没有获得客户的批准,那么APQP的计划基本要泡汤。
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发表于 2022-8-11 14:56:47 | 显示全部楼层
如果真的能用活了对于质量管理有很大帮助,现在好多公司都是流于形式,查到哪块补哪块,最后连皮毛都算不上,最多一团乱麻
优等的心,不必华丽,但必须坚固!

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发表于 2022-8-12 12:30:35 | 显示全部楼层
MSA是五大工具最难的,很多人认为,有个Excel或Minitab输入数据就觉得简单,那是大错特错,是真正不理解MSA。

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精华

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发表于 2022-8-11 14:18:25 | 显示全部楼层
学习了,谢谢!
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