IATF-16949在民企中该何去何从

飘零 · 发表于 2022-8-20 09:54:40

在汽车零件行业有很多的民企参与其中，有一部分规模较小的企业，但是都得用IATF-16949 体系这一套。在个人的经历中，其应用情况不是很理想，小企业也没有那个团队和精力去认真搞体系。所以有没有一种折中的办法，使小企业能满足汽车行业的要求？

秋收冬藏 · 发表于 2022-8-20 10:23:48

办企业，确实有这样那样的困难。但是企业主如果不考虑“我是谁、我从哪里来、我要到哪里去”的问题，那么你提的这个问题其实无从谈起。
16949标准给出的质量管理原则，其中一条就是领导作用。如果没有明确企业的长期目标和路线图，那肯定会受困于16949甚至于9001的条框中，但是你有没有想过，标准给出的要求，正是千千万万企业曾经试错后的经验总结和成功的可复制的方法论。所以一个企业想要做大做强，标准化是最最基础的。
至于折衷的办法，肯定是有的，老话说得好，只要思想不滑坡，办法总比困难多

wuzhenjun · 发表于 2022-8-20 14:21:43

说白了就是要在有限的资源投入的情况下，获得最大的收益；结构精简，扁平化管理；其实我也想知道如何可以；分步走吧，主机厂也没说供应商首先一定要满足IATF16949标准；

canon75 · 发表于 2022-8-20 10:27:35

楼上说的很好

pskpanduo2008 · 发表于 2022-8-20 13:41:45

pawn · 发表于 2022-8-20 14:19:21

那得看你们生产的汽车产品质量怎么样了？
质量好，体系什么的，也就是应付审核
质量差，那就要去践行，那怕只落实一部分，能改善质量就行

sxdgd521 · 发表于 2022-8-20 14:22:16

wwj4299 · 发表于 2022-8-20 14:54:47

路边换宝人 · 发表于 2022-8-20 19:53:09

flyerchang · 发表于 2022-8-20 21:27:39

秋收冬藏发表于 2022-8-20 10:23
办企业，确实有这样那样的困难。但是企业主如果不考虑“我是谁、我从哪里来、我要到哪里去”的问题，那么你 ...

没错

		自动登录	找回密码
密码			加入协会

品质人下班后还学习吗?	工业4.0，品质人怎么办?	为老板打工?还是为自己打工?	品质人，你文件做得怎么样?	品质人,你的英语水平怎么样?
8D报告案例、质量成本	APQP, PPAP, FMEA, MSA, SPC	六西格玛、DFSS, 数据分析	华为内部资料学习培训(汇总)	汽车行业培训、学习资料(汇总)

IATF-16949在民企中该何去何从

评分