汽车线束行业首件检验大家是怎么开展的

lixuewei · 发表于 2023-9-22 13:52:38

同行朋友们，大家做汽车线束行业怎么开展做首件检验的，批量小，一般也就10-30台车的量，一般工序划分为下线，导线焊接，端子压接，插接件装配，编制屏蔽（防波套），包扎波纹管。

lixuewei · 发表于 2023-9-22 15:50:17

weewweew 发表于 2023-9-22 15:41
成品：外观、1:1尺寸图对比、导通台；
各工序也要相应的首件，比如压接要测截面分析
...

从线束批量10-30台来说，假如30跟发动机线束，有必要先做1或几根做首件，再做剩下的发动机线束吗，这样很浪费资源，一般都是30跟一起就下线，做端子，一起就出来了，这样才能资源优化。所以我觉得先做一根或几根在实际生产中很不现实。至于工序首件中的截面分析可以放在特殊过程控制去，可能要破坏嘛。工序首件我觉得可行，比如下线30跟发动机，我抽取下线机前几跟线检验，端子压接检验最开始做的几件等等。

ntxjl · 发表于 2024-1-8 11:11:40

lixuewei 发表于 2023-9-22 15:50
从线束批量10-30台来说，假如30跟发动机线束，有必要先做1或几根做首件，再做剩下的发动机线束吗，这样很 ...

学习了

weewweew · 发表于 2023-9-22 15:41:07

成品：外观、1:1尺寸图对比、导通台；
各工序也要相应的首件，比如压接要测截面分析

yifan99 · 发表于 2023-9-22 16:18:39

学习

chinape · 发表于 2023-9-22 18:50:25

首件做个3-5 个

jia09 · 发表于 2023-9-22 19:37:14

LL6 · 发表于 2023-9-22 20:28:47

njkiller · 发表于 2023-9-23 09:48:26

学习学习

canon75 · 发表于 2023-9-23 11:43:46

量少，建议全检了

feeling-z · 发表于 2023-9-23 16:26:11

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