请教各位同仁不锈钢波纹管的防腐问题？

lkclyg

提问：各位同仁，汽油发动机上增压器回油管，304材质的不锈钢波纹管，两端304材质法兰的结构，因为产品要出口欧盟，防腐要求≥480h，但现在实际成品中性盐雾试验70小时左右就开始产生锈斑了，出了表面钝化以外，还有什么其他的方式能提高防腐性能呢？

xiaoyilou

建议先确认一下 480h 是客户明确要求，还是内部/行业参考要求。另外，70h 出现锈斑也不一定就代表最终不合格，还要看锈斑的位置、范围和严重程度，以及继续做到 480h 后是否持续扩大或加重，并结合最终的判定标准来判断。另外，防腐要求大于或等于 480 小时，同时也要看看可以接受的最大锈迹范围是多少。确认这些之后，再去排查焊接、铁污染、清洗、钝化或材料本身的问题。

lkclyg

xiaoyilou 发表于 2026-8-14 10:23
建议先确认一下 480h 是客户明确要求，还是内部/行业参考要求。另外，70h 出现锈斑也不一定就代表最终不合 ...

感谢回复，目前基本可以确定是钎焊过程中被炉腔内的铁粉污染了，钎焊过程中一千多度的高温也破坏了不锈钢材料原生的钝化膜了。

badboy0133

以附件解釋

zackrui

xiaoyilou 发表于 2026-8-14 10:23
建议先确认一下 480h 是客户明确要求，还是内部/行业参考要求。另外，70h 出现锈斑也不一定就代表最终不合 ...

Yy010823

ZL792136

lkclyg 发表于 2026-8-14 11:31
感谢回复，目前基本可以确定是钎焊过程中被炉腔内的铁粉污染了，钎焊过程中一千多度的高温也破坏了不锈钢 ...

所有生产过程有铁元素接触都会被污染，包括材料存放接触的铁架，挤压的模具

lkclyg

ZL792136 发表于 2026-8-15 14:07
所有生产过程有铁元素接触都会被污染，包括材料存放接触的铁架，挤压的模具 ...

有什么好的解决方案吗？

ZL792136

lkclyg 发表于 2026-8-15 14:11
有什么好的解决方案吗？

一定做好跟铁元素的隔离，原材料不要直接跟铁架接触，不要跟碳钢放到一起，模具要带镀层，产线带隔离

lkclyg

ZL792136 发表于 2026-8-15 16:05
一定做好跟铁元素的隔离，原材料不要直接跟铁架接触，不要跟碳钢放到一起，模具要带镀层，产线带隔离 ...

因为要放到钎焊炉内进行铜钎焊，而钎焊炉又是碳钢不锈钢混焊的，不可避免的炉膛内会残留铁元素，现在的处理方式是焊接完碳钢需要焊接不锈钢时会空炉转半小时左右，以期能清理炉膛。碳钢管还好一些，后续进行表面处理，不锈钢焊接后 再没有任何表面处理工序了。