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关于抽样方案中不合格的处理

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发表于 2023-9-22 09:57:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
特别提醒:此版块涉及军标体系,各位在分享学习资料,互相交流探讨的时候,务必遵守国家法律,不得泄密!不得泄密!不得泄密!!!
请教大家,假如按GJB179A抽样,样本假如20,AC:3;RE:4的抽样方案,抽取的样本中假如有2个不合格品,那么按照抽样原则应该放行进入下一道工序/流程,但已经发现了有2个不合格品,这两个肯定得按不合格品处理流程进行处置,但有个问题是,既然都发现了有不合格,抽样20个之外的总体是不是需要做筛选,针对缺陷点做的话,不是就全检了,费时费工,还是让他流去下一道工序/流程,下一道工序/流程的处理人员又不是该品质控制人员,他专业的也不太懂,不是会导致传递或制造不合格品了。请教大家,这种情况应该怎么处理呢?
1. 问答、交流探讨的帖子,回帖时,请不要发纯表情等无价值回帖,无意义,太多了影响用户体验,经常这样账号会被扣分甚至禁号的;
2. 品质协会是个学习、交流分享的平台,所有资料和内容归作者和版权方所有,需要正版标准、资料的请去相关的官方网站等平台购买。

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发表于 2023-9-22 15:06:20 | 显示全部楼层
lixuewei 发表于 2023-9-22 13:31
还有个问题,比如我们做的是特种车辆,按GJB179A说严重缺陷是要导致装备主要功能失效,造成严重后果的缺 ...

我不做国军标,所以没法告诉你国军标的答案,但是可以告诉你汽车行业的答案供参考
1.汽车行业对于缺陷类型有定义。
严重缺陷:严重缺陷是指可以引起易于纠正的异常情况、可能引起易于修复的故障或对产品外观造成难以接受的缺陷。
致命缺陷:致命缺陷是指会造成安全问题的各类缺陷。
从制造商角度来讲,车灯是要求亮的,这个功能完全失效了,那肯定是严重缺陷
2.采用AQL本身就意味着”容忍“,汽车行业是零缺陷,即不采用AQL, 所以不存在你说的”平衡设置“的问题。
你所谓的平衡还是在于你们公司自己对于各种缺陷所允许的不良水平。采用AQL,意味着你们接收在这个检验环节所接收的产品,有一定的不良率存在可以流到下一环节,对此你们承担全部的后果。

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发表于 2023-9-22 10:40:04 | 显示全部楼层
1,按照程序,接收该批产品流入下一工序,不需要筛选;
2,因为你们执行的不是零缺陷抽样方案;
3,看你们对该项检查项目的等级分类,如果属于公司产品中的关键特性,那么这个抽样计划是不科学的;

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发表于 2023-9-22 10:47:07 | 显示全部楼层
Abel.WANG 发表于 2023-9-22 10:40
1,按照程序,接收该批产品流入下一工序,不需要筛选;
2,因为你们执行的不是零缺陷抽样方案;
3,看你们 ...

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发表于 2023-9-22 11:22:14 | 显示全部楼层
回答你的问题
1.不合格品按照不合格品处理流程处置
2. 如果整体符合抽样接收准则,则不需要进行进一步动作
3.至于抽样水平是否过于宽松,那是另一个问题。抽样要求是你们自己定的,你应该基于风险和成本制定合适的抽样计划。而不是不出事情的时候巴不得越宽松越好省钱,出了事情就一下卡脖子任意加严。

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发表于 2023-9-22 11:26:57 | 显示全部楼层
客户能接受样品样品量=20,AC=3的标准?即不良率15%可以允收?难以置信

aql不适合。要选择公司、客户能接受的aql。按照程序就是满足允收标准的就可以允收、后流,如果你自己都觉得AC=3太宽了,自己安心不了,那为何不加严。

抽样方案不适用于全部项目,针对不同项目制定不同的抽样方案、允收水准才行。例如轻微缺陷可以按照3收4退,那重大缺陷应该是0收1退。

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 楼主| 发表于 2023-9-22 12:57:43 | 显示全部楼层
kamire 发表于 2023-9-22 11:22
回答你的问题
1.不合格品按照不合格品处理流程处置
2. 如果整体符合抽样接收准则,则不需要进行进一步动作

“而不是不出事情的时候巴不得越宽松越好省钱,出了事情就一下卡脖子任意加严”说得很对,但不懂的领导就是出了一次问题就总提加严检验,也不明确转移规则

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 楼主| 发表于 2023-9-22 12:59:02 | 显示全部楼层
zhang1998 发表于 2023-9-22 11:26
客户能接受样品样品量=20,AC=3的标准?即不良率15%可以允收?难以置信

aql不适合。要选择公司、客户能接 ...

20(3,4)这个是举例,假如,随便写的。

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发表于 2023-9-22 13:03:08 | 显示全部楼层
lixuewei 发表于 2023-9-22 12:57
“而不是不出事情的时候巴不得越宽松越好省钱,出了事情就一下卡脖子任意加严”说得很对,但不懂的领导就 ...

转移规则没有什么公司在用,不用也罢
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