2024年6月18家汽车生产企业共召回19次，涉及汽车产品13.40万辆

李星星

根据市场监管总局缺陷产品召回技术中心发布的召回公告，《产品安全与召回》对今年6月国内汽车召回情况进行了整理和分析。据统计，今年6月，18家汽车生产企业共召回19次，涉及汽车产品13.40万辆，召回的汽车类型均为乘用车。

欧系日系召回各占四成

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从车系来看，6月欧系品牌召回数量及次数均最多，共召回8次，涉及汽车5.67万辆，占6月召回总数量的42%；召回数量次之的是日系品牌，共召回6次，涉及汽车5.50万辆，占6月召回总数量的41%；中国品牌只召回了1次，涉及奇瑞汽车3037辆。

高级驾驶辅助系统引发的召回活动需重点关注

2024年6月我国汽车召回按总成分类.jpg

从缺陷总成来看，6月由高级驾驶辅助系统缺陷引发的召回数量最多，共召回4次，涉及汽车5.44万辆，占6月召回总数量的41%，涉及雷克萨斯、丰田品牌。召回原因均为：全景监控系统的前、后摄像头或倒车影像系统的后摄像头壳体结合部位焊接不良，造成防水性能不足，雨水等侵入摄像头内部，引起电路腐蚀、导通不良，导致前、后摄像头图像无法显示，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。涉及到的生产企业将为召回范围内的车辆检查前、后摄像头制造编号，如为缺陷批次，则免费更换摄像头，以消除安全隐患。

6月由电气系统引发的召回数量次之，虽然只召回了1次，但涉及汽车5.15万辆，约占6月召回总数量的38%，均为奔驰品牌。召回原因为：召回范围内部分车辆由于组合仪表控制单元软件开发过程中的偏差，组合仪表中后雾灯的标志可能不满足国家标准中关于后雾灯符号的规定。生产企业将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费升级仪表控制单元软件。

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谢谢分享，中国品牌的汽车为什么召回的次数这么少呢？真的是质量稳定吗

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